Jeep – Wrangler – 3.6 V6 Rubicon (285 bg) 4×4 Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Jeep |
Model | Wrangler |
Nesil | Wrangler IV (JL) |
Modifikasyonu (Motor) | 3.6 V6 Rubicon (285 bg) 4×4 Automatic |
Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | Off-road araç |
Koltuk Sayısı | 4 |
Kapı sayısı | 2 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km 17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 10.2 Lt/100 km 23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Ağırlık/güç oranı | 6.6 Kg/bg, 152.2 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 5.3 Kg/Nm, 188.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Elektrik motoru 1 | |
Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 285 bg @ 6400 dev/dak |
Litre başına güç | 79.1 bg/Lt |
Tork | 353 Nm @ 4800 dev/dak 260.36 lb.-ft. @ 4800 dev/dak |
Maksimum motor hızı | 6600 dev/dak |
Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | ERC |
Motor hacmi | 3605 cm3 219.99 cu. in. |
Silindir Adedi | 6 |
Silindir pozisyonu | V motor |
Silindir çapı | 96 mm 3.78 in. |
Silindir içi vuruş | 83 mm 3.27 in. |
Sıkıştırma oranı | 10.2 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC |
Motor yağı kapasitesi | 4.73 Lt 5 US qt | 4.16 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 12.6 Lt 13.31 US qt | 11.09 UK qt |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1873 Kg 4129.26 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 362 Lt 12.78 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1560 Lt 55.09 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Frenli treyler yükü (12%) | 907 Kg 1999.59 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4173 mm 164.29 in. |
Genişlik | 1877 mm 73.9 in. |
Yükseklik | 1842 mm 72.52 in. |
Dingil Mesafesi | 2423 mm 95.39 in. |
Ön tekerlek izi | 1572 mm 61.89 in. |
Arka tekerlek izi | 1572 mm 61.89 in. |
Yaklaşım açısı | 42.2° |
Kalkış açısı | 32.3° |
rampa açısı | 25.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon |
Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 255/75 R17 |
Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.