Lancia – Rally 037 – 2.0 (205 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lancia |
| Model | Rally 037 |
| Nesil | Rally 037 Stradale |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (205 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1982 yıl |
| Son üretim yılı | 1984 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 16.6 Lt/100 km 14.17 US mpg 17.02 UK mpg 6.02 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8 Lt/100 km 29.4 US mpg 35.31 UK mpg 12.5 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 7 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 7 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.7 saniye |
| Maksimum sürat | 220 km/saat 136.7 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 5.7 Kg/bg, 175.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5 Kg/Nm, 199.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 205 bg @ 7000 dev/dak |
| Litre başına güç | 102.8 bg/Lt |
| Tork | 233 Nm @ 5000 dev/dak 171.85 lb.-ft. @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 232AR4 |
| Motor hacmi | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm 3.31 in. |
| Silindir içi vuruş | 90 mm 3.54 in. |
| Sıkıştırma oranı | 7.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Mekanik süperşarj |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.89 Lt 9.39 US qt | 7.82 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9 Lt 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1170 Kg 2579.41 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1330 Kg 2932.15 lbs. |
| Azami yük | 160 Kg 352.74 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3915 mm 154.13 in. |
| Genişlik | 1850 mm 72.83 in. |
| Yükseklik | 1245 mm 49.02 in. |
| Dingil Mesafesi | 2440 mm 96.06 in. |
| Ön tekerlek izi | 1508 mm 59.37 in. |
| Arka tekerlek izi | 1490 mm 58.66 in. |
| ön çıkıntı | 895 mm 35.24 in. |
| arka çıkıntı | 580 mm 22.83 in. |
| En az dönüş açısı | 10.6 m 34.78 ft. |
| tırmanış açısı | 20.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 205/55 R16 Arka lastikler: 225/50 R16 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8J x 16 Arka jantlar: 9J x 16 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
