Land Rover – Discovery Sport – 2.0 (150 bg) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Discovery Sport |
| Nesil | Discovery Sport |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (150 bg) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat |
| Üretim başlangıç yılı | 2016 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km 50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 123 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 10.3 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 10.3 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 9.8 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat 118.06 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.5 Kg/bg, 80 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.9 Kg/Nm, 202.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 75 bg/Lt |
| Tork | 380 Nm @ 1750 dev/dak 280.27 lb.-ft. @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / 204DTD |
| Motor hacmi | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.35 mm 3.64 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel – Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.4 Lt 7.82 US qt | 6.51 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1874 Kg 4131.46 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2660 Kg 5864.3 lbs. |
| Azami yük | 786 Kg 1732.83 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4599 mm 181.06 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2069 mm 81.46 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2173 mm 85.55 in. |
| Yükseklik | 1724 mm 67.87 in. |
| Dingil Mesafesi | 2741 mm 107.91 in. |
| Ön tekerlek izi | 1621 mm 63.82 in. |
| Arka tekerlek izi | 1630 mm 64.17 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
| En az dönüş açısı | 11.86 m 38.91 ft. |
| Yaklaşım açısı | 23.4° |
| Kalkış açısı | 31° |
| rampa açısı | 20° |
| sığ derinliği | 600 mm 23.62 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Arka frenler | Disk, 300 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
