Land Rover – Range Rover Velar – 3.0 P340 (340 bg) Mild Hybrid AWD Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Velar |
| Nesil | Range Rover Velar (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 P340 (340 bg) Mild Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Şubat, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 6.3 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 6.3 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph | 6.0 saniye |
| Maksimum sürat | 240 km/saat 149.13 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 5.9 Kg/bg, 169.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.2 Kg/Nm, 238.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 340 bg @ 5500-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.5 bg/Lt |
| Tork | 480 Nm @ 1500-4500 dev/dak 354.03 lb.-ft. @ 1500-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / AJ20P6 |
| Motor hacmi | 2995 cm3 182.77 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83.01 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.28 mm 3.63 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor yağı kapasitesi | 9 Lt 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2010 Kg 4431.29 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 748 Lt 26.42 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1811 Lt 63.95 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 82 Lt 21.66 US gal | 18.04 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4797 mm 188.86 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2041 mm 80.35 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2147 mm 84.53 in. |
| Yükseklik | 1678-1683 mm 66.06 – 66.26 in. |
| Dingil Mesafesi | 2874 mm 113.15 in. |
| Ön tekerlek izi | 1640-1644 mm 64.57 – 64.72 in. |
| Arka tekerlek izi | 1657-1663 mm 65.24 – 65.47 in. |
| ön çıkıntı | 834 mm 32.83 in. |
| arka çıkıntı | 1089 mm 42.87 in. |
| Yerden yükseklik | 205-251 mm 8.07 – 9.88 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 11.94 m 39.17 ft. |
| Yaklaşım açısı | 22.5-27.5° |
| Kalkış açısı | 24.8-29.5° |
| rampa açısı | 18.3-23.5° |
| sığ derinliği | 530-580 mm 20.87 – 22.83 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 370 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
