Lando Norris: So sieht sein Business-Imperium abseits der Formel 1 aus

Lando Norris: So sieht sein Business-Imperium abseits der Formel 1 aus

 

 

Lando Norris baut sich ein weiteres Standbein neben der Formel 1 auf. Das Business-Portfolio des amtierenden Weltmeisters umfasst mittlerweile eine in der Pandemie geborene Gaming-Marke, ein eigenes Nachwuchs-Rennteam sowie Anteile an einer Ticket-Plattform.  LAT Images Lando Norris hat seine Finger mittlerweile auch in anderen Bereichen

Jedes dieser Projekte setzt auf eine völlig andere Branche. Ein Unternehmen wurde teilweise verkauft, bei einem ist er Mitbegründer eines Rennteams, und ein weiteres ist ein reines Investment. Listet man sie auf, wird deutlich, dass Norris bereits fleißig an seiner Zukunft nach dem Aufhängen des Rennhelms baut. Quadrant: Die Lockdown-Marke, die verkauft wurde Norris gründete Quadrant im Jahr 2020, als COVID-19 alle an das eigene Zuhause fesselte und Gaming die einzige Möglichkeit für soziales Leben war. Er beschrieb es als “im Grunde ein E-Sport-Team, aber noch so viel mehr” – seitdem hat es sich zu einer Mischung aus Gaming, Content-Erstellung und sogar einer Modemarke entwickelt.
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Dabei kam es zu großen Kooperationen mit Sony, Microsoft, PlayStation und Lego. Zudem entstand unter anderem ein individuell gestalteter Liberty-Walk-Helm für das Rennen beim Großen Preis von Japan. Nach einer Finanzspritze im siebenstelligen Bereich Anfang 2024 stieg der Content-Creator WillNE (Will Lenney) als Miteigentümer ein. Bis Ende 2024 verlagerte sich der Schwerpunkt der Marke auf Content-Entwicklung, Bekleidung und Überschneidungen mit der Motorsport-Industrie.

Unternehmensunterlagen bei Companies House belegen für Quadrant im Jahr 2024 einen Verlust von 902.393 Pfund. Die Bilanz kippte nur deshalb von –405.221 auf +152.365 Pfund, weil Investoren in diesem Jahr rund 1,46 Millionen Pfund an neuem Kapital einschossen. Dieselben Unterlagen zeigen, wer Quadrant gehörte, bevor Veloce die Kontrolle übernahm: Im Januar 2024 war Celero Promotions, das Unternehmen der Familie Norris, mit 47 Prozent der größte Anteilseigner. Veloce hielt bereits 23 Prozent, während ADD Motorsports (geführt von Norris’ Manager Mark Berryman) 8,5 Prozent und United Autosports (damals im Miteigentum von McLaren-CEO Zak Brown) 6 Prozent hielten. Zu den kleineren Investoren gehörten Carl Eschenbach, Jim Esposito und YouTuber WillNE, dessen Anteile im Gegenzug für “erbrachte Dienstleistungen” ausgegeben wurden.
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Eine beachtliche Liste für eine Marke, die einst mit einem einfachen Gaming-Kanal begann. Veloce übernahm die Mehrheit Im Juli 2025 kaufte die Veloce Media Group eine Mehrheitsbeteiligung an Quadrant. Norris bleibt jedoch mit über 20 Prozent der Anteile der zweitgrößte Gesellschafter und ist im Gegenzug auch Anteilseigner von Veloce selbst geworden. Weder der Kaufpreis noch die genaue Höhe seiner Beteiligung an Veloce wurden damals bestätigt. In dem im Juni 2024 endenden Zwölfmonatszeitraum erwirtschaftete Veloce einen Umsatz von 12,8 Millionen Pfund bei einem Gewinn von 355.000 Pfund – womit es sich als finanziell gesunder, aber vergleichsweise kleiner Betrieb etablierte.
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Quadrant-CEO Jamie MacLaurin sagte: “Bündeln wir die Kräfte mit der Veloce Media Group, schlagen wir ein aufregendes neues Kapitel für Quadrant auf.” Veloce-CEO Daniel Bailey fügte hinzu: “Das Unternehmen ist eine fantastische Erfolgsgeschichte.” Das LN4-Fusion-Team Am 2. September dieses Jahres angekündigt, wurde LN4 Fusion von Norris zusammen mit einer von Dan Richards geführten Investorengruppe gegründet. Ab 2027 wird die Organisation in der italienischen Formel 4, der Formula Regional European Championship und der Formel 3 an den Start gehen. Der Hauptsitz des Rennstalls wird in Venetien (Italien) liegen, mit einer britischen Anlaufstelle in Cambridgeshire.
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Das “LN4 Legacy Programme” unterstützt dies, indem es vielversprechende Fahrer fördert, denen das finanzielle Rückgrat fehlt, um in der kostspieligen Welt des Motorsports aus eigener Kraft voranzukommen. “Ich möchte dazu beitragen, Chancen für die nächste Generation zu schaffen – sowohl auf als auch neben der Rennstrecke”, sagt Norris. Seat Unique ist ein reines Investment Norris’ neuester Schachzug liegt erst wenige Tage zurück: Er stieg bei Seat Unique ein, einer hochkarätigen Hospitality- und Event-Marke. Der Pilot war Teil einer 20 Millionen Pfund schweren Finanzierungsrunde unter der Leitung von Nickleby Capital an der Seite von Pentland Ventures und Hearst Ventures.
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Norris investierte über “The Players’ Fund”, ein von Profisportlern verwaltetes Risikokapital-Vehikel; seine genaue Beteiligungssumme ist ungenannt. Seat Unique rechnet mit einem Jahresumsatz von 175 Millionen Pfund und strebt mithilfe seiner Partnerschaften mit Wembley, Arsenal, der Formel E, Co-op Live und seit Kurzem auch Silverstone innerhalb von drei Jahren ein Wachstum auf 350 Millionen Pfund Jahresumsatz an. Erst kürzlich übernahm das Unternehmen zudem P1 Travel, einen auf Formel-1-Zugänge spezialisierten Hospitality-Anbieter. Meistgelesen in unserem Netzwerk Motorrad
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“Einige meiner besten Erinnerungen stammen von Live-Sport und Events. Ich mag es also wirklich sehr, was Seat Unique da aufbaut”, kommentiert Norris die Veröffentlichung dieser Nachricht.

 
Formel1.de 

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