Leclerc: “Bir dahaki sefere telsizde çenemi kapatacağım”
| . | . | . |
Leclerc, Singapur’da pit stoplarda erken pite alınan takım arkadaşı Sebastian Vettel’in arkasına düşmesinin ardından telsiz üzerinden olumsuz düşüncelerini açıklamaktan çekinmemişti. Leclerc, “Başımı eğdim ve yarış sonuna kadar böyle devam edeceğim. Sadece duygularımı bilmenizi istiyorum. Size karşı tamamen dürüst olacağım. Neden erken pite alındı bilmiyorum. Ancak bunu yarıştan sonra görüşeceğiz.” “Bunun adil olduğunu düşünmüyorum. Ancak aptalca bir şey yapmayacağım.” demişti. Leclerc, yarış boyunca pit stoplarla alakalı konuşmayı sürdürmüş ancak yarıştan sonraki açıklamalarında takımın gerekçesini daha iyi anladığını söylemişti. Rusya’da konuşan Leclerc, “Tepkimin olması gerekeni aştığına inanıyorum. Bu, daha çok şey öğrenmem gerektiğini gösteriyor.” “O durumda, bu şekilde olması gerekmiyordu. Takım doğru şeyi yaptı. Birinci ve ikinci olduk. Farklı bir strateji ile 1-2 olamazdık. Önemli olan buydu.” “Bu açıdan kesinlikle öğrenmem gereken şeyler var. En önemlisi de bu. Bu konuda kesinlikle öğrenmem lazım. Gelişebileceğim çok şey var ancak gelecekte aynı şey tekrar yaşanmayacak.” dedi. Slider Liste Charles Leclerc, Ferrari and Race winner Sebastian Vettel, Ferrari pose for a team photograph 1/15 Fotoğraf: Sam Bloxham / Charles Leclerc, Ferrari SF90, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG Formula 1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and the rest of the field at the start 2/15 Fotoğraf: Andrew Hone / Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90 3/15 Fotoğraf: Zak Mauger / Charles Leclerc, Ferrari SF90, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG Formula 1 W10 4/15 Fotoğraf: Zak Mauger / Charles Leclerc, Ferrari and Race winner Sebastian Vettel, Ferrari pose for a team photograph 5/15 Fotoğraf: Mark Sutton / Sutton Images Charles Leclerc, Ferrari, 2nd position, Sebastian Vettel, Ferrari, 1st position, and Max Verstappen, Red Bull Racing, 3rd position, in the Press Conference 6/15 Fotoğraf: Simon Galloway / Sutton Images Charles Leclerc, Ferrari 7/15 Fotoğraf: Simon Galloway / Sutton Images Charles Leclerc, Ferrari 8/15 Fotoğraf: Sam Bloxham / Charles Leclerc, Ferrari, 2nd position, and Max Verstappen, Red Bull Racing, 3rd position, in the Press Conference 9/15 Fotoğraf: Simon Galloway / Sutton Images Charles Leclerc, Ferrari SF90, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG Formula 1 W10, lead the field away at the start 10/15 Fotoğraf: Joe Portlock / Charles Leclerc, Ferrari 11/15 Fotoğraf: Sam Bloxham / Valtteri Bottas, Mercedes AMG Formula 1, Sebastian Vettel, Ferrari, and Charles Leclerc, Ferrari, lined up for the national anthem prior to the start 12/15 Fotoğraf: Glenn Dunbar / Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90 13/15 Fotoğraf: Glenn Dunbar / Charles Leclerc, Ferrari SF90 14/15 Fotoğraf: Andrew Hone / Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90 15/15 Fotoğraf: Glenn Dunbar / Leclerc, kazanmaya olan isteğinin duygusal yorumlar yapmasına neden olduğunu ancak bundan sonra duygularını kontrol etmeyi öğrenmesi gerektiğini söyledi. Leclerc, “Araç içerisinde her zaman zordur. Çok fazla adrenalin hissediyorsunuz. Sabah galibiyeti düşünerek uyanıyor, akşam galibiyeti düşünerek uyuyorum. Bu açıdan bazen zor oluyor.” “Ancak bu tür durumlarda kendimi daha fazla kontrol etmem lazım. Nasıl daha kibarca söyleyeceğimi öğrenmeliyim. Bu tür durumlarda telsizden konuşmaktansa çenemi kapatmalıyım. Öğreneceğim ve bunu bir daha tekrarlamayacağım.” “Bazı insanlar ne kadar kazanmak istediğimi anlayabilirler ve bazıları anladılar. Ancak bazıları yanlış anlamış olabilirler.” “Her neyse, dediğim gibi bundan ders çıkarmalıyım. Bunu yapmam gerekmiyordu. Yarış içerisinde adrenalin olsa dahi o şekilde konuşmamam lazım. Bu durumu daha fazla karıştırıyor.” “Dediğim gibi en önemlisi, takımın 1-2 olmasıydı ve bu açıdan çok mutluyum.” dedi. Sebastian Vettel, takım arkadaşına destek verdi ve kokpit içerisinde pilotların ne kadar stresli olduklarına değindi. Vettel, “O mesajlardan çok fazla anlam çıkarmanıza gerek yok. Telsizde konuşurken aynı zamanda aracı sürüyoruz.” “Aynı şeyi futbolcuya ya da golf oynayan birisine yapsanız, şaşırırsınız. İnsanların o durumda söyledikleri şeylerin sebeplerini anlamaya çalışmanın bir manası yok. Bunlar oldukça normal şeyler.” “Kazanmak istiyordu ve arkada olduğunu fark edince üzüldü. Tam tersi durumda olsam ben de muhtemelen aynı şekilde üzülürdüm.” “Yarışırken hissettiğiniz duyguların bir parçası bu. Bunlar olmasaydı, o zaman pek umursamadığınız manasına gelirdi. Bu tür şeyleri önemsemeyen pek fazla sürücü olduğunu sanmıyorum.” dedi.
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
