Magnussen: “Bütün gün çok fazla önden kayma yaşadım”

Avustralya’da yarışı 10. pozisyonda tamamlayarak Kevin Magnussen sezonun ilk puanlarıyla tanıştı.
Avustralya’dan çifte puanla dönen takımın Japonya’da zorlanması bekleniyordu.
Yağmur nedeniyle hiç bir takımın yeterli veriyi toplamadığı seansı göz ardı ettiğimizde 1. antrenman seansını Magnussen 1:32.803 ile 19. pozisyonda tamamladı.
1. antrenman seansının nasıl geçtiği soruduğunda Magnussen, “Yüksek yere basma kuvvetinden düşük ya da orta yere basma kuvvetine geçtik.”
“Yani, daha düşük yere basma kuvvetine. Yaptığımız ana şey buydu. Birkaç mekanik değişiklikte yaptık”
“1. antrenman seansında çok fazla önden kayma yaşadım fakat 2. antrenmanda bunu değerlendirme şansım olmadı.”
“Ama problem olmadığına eminim. Yarın, umarım sıralamalardan önce birkaç iyi tur atabiliriz.” dedi.
Takım arkadaşı Nico Hulkenberg’in ilk bölümde zorlanma beklentilerinin gerçekleşmesi hakkındaki sözleri sorulduğunda Magnussen, “Evet, yani takım olarak gerçekten nerede durduğumuzu bilmiyorum.”
“Benim açımdan ilk seansta iyi turlar atamadım.”

“Stresli değilim. Sanırım son birkaç yarışta olduğumuz yerdeyiz. Fakat yarın göreceğiz.” dedi.
Geçen sene yapılan yarışa göre ilerleme hissedip hissetmediği sorusuna Magnussen, “İlerleme hakkında bir şey bilmiyorum.”
“Sanırım bunu uzun sürüşlerde görebiliriz.”
“Ama bu pistte tartışmasız çok farklı hissettiriyor. Muhtemelen his açısından en büyük fark bu.” dedi.
Ayrıca Magnussen, “Arka taraf çok farklı davranıyor. Uzun ve akıcı virajlarda gerçekten farkı hissediyorsunuz.” dedi.
Teknik sorumlu Andrea De Zordo’nun lastik yönetimi açışından sürüş tarzlarının önemli olduğu sözleri hatırlatılan Magnussen, “Bunların bir kısmı doğru.”
“Ama aynı zamanda, araçta olumlu bir davranış sergilediğinizde, sürüş tarzınızı değiştirebiliyorsunuz ve bu bir tür zincirleme reaksiyon.”

“Bu yönde daha derine inmemiz ve lastiklerde daha fazla performans bulmamız gerekiyor. Fakat bu sezon 100 kez söylediğim gibi, şu ana kadar iyi bir ilerleme kaydettik.” dedi.
Altı ay sonra tekrar gelinen Suzuka pistinde şu an kadar attığı turlardan karşılaştırma yapılması istendiğinde Magnussen, “Şu ana kadar ilginçti.”
“Yine, yüksek yakıtlı turlar atmadık fakat attığımız turlarda aracı bu kadar farklı hissetmek ilginçti.”
“Bence bu pistte daha iyi bir yerde olmamamızın nedeni bence denge konusunda yanlış yerde olmamızdı.”
“Sanırım bunu düzelteceğiz ve sonra nerede olduğumuza bakacağız. O zaman daha iyi olacağını düşünüyorum fakat bu pistte arka taraf tartışmasız çok daha tutarlı.” dedi.