Marko: “Aston Martin, McLaren veya Ferrari’den korkmuyoruz”
| . | . | . |
Gelecek sezon McLaren’ın Mercedes motoruna geçerek bir adım daha ileri gideceği tahmin ediliyor. Aynı şekilde Aston Martin haline gelecek Racing Point’in ve gelecek yıla daha iyi hazırlanan Ferrari’nin de ileriye doğru hareket etmesi bekleniyor. La Gazzetta dello Sport’a konuşan Marko, McLaren, Aston Martin ve Ferrari arasından en tehlikeli rakip olarak kimi gördüğü sorusuna, “Şimdi bir şey söylemek zor, fakat Mercedes’le beraber önde olacağımıza inanıyorum , en azından umduğum şey bu. Diğerleri biraz geride kalacak ve bu takımlardan hiç korkmuyoruz.” “Gelecek sezon pek çok şey Honda’ya bağlı olacak. Kendi adımıza konuşursak, gelecek sezon kaybedilen yere basma gücü seviyesini telafi etmek için çok çalıştık ve veriler iyi görünüyor. İki sezon önce rüzgar tünelinde karşılaştığımız sorunlar çözüldü ve bu yüzden kendimize güveniyoruz.” “Sezon içinde çok geliştik ve son yarışta Mercedes ile aynı seviyedeydik. Eğer Bahreyn’deki ikinci yarışta kaza olmasaydı, muhtemelen kazanırdık. Honda, daha fazla güç ve daha iyi sürülebilirlik elde etmek için çok çalışıyor. Kendimize güveniyorum” 2021’den sonra Honda motorunu kullanmaya devam etmek isteyen Red Bull, motorların dondurulmasını istiyor. Marko bu konuda, “Bu yönde çalışıyoruz, ancak motorun dondurulması gerekiyor. Ayrıca Formula 1’in maliyetleri düşürmek için buna ihtiyacı var. FIA ve Liberty’nin kararlarını bekliyoruz.” dedi. Red Bull’un ilk kez dışarıdan bir sürücüyü takıma getirdiğinin hatırlatılması üzerine, “Hayır, Formula 1 için hazır olan bir sürücümüz vardı: Yuki Tsunoda ve onu ilk sezon için AlphaTauri’de yarıştırmayı tercih ettik.” “Perez geldi çünkü yarış stratejilerini çeşitlendirmemize izin verecek güçlü bir ikinci pilota ihtiyacımız vardı. Albon çok geriden başlıyordu ve bu yüzden Mercedes sadece Max’e odaklandığı için onlar adına durum daha kolaydı.” “Perez’i seçmemizin iki nedeni vardı. Birincisi, Perez bütün sezonu yarıştı ve mükemmel sonuçlar elde etti. Hulkenberg ise sadece birkaç yarışa katıldı.” “Ayrıca Racing Point’teki yıllarından ötürü Mercedes motoru hakkında kapsamlı bir bilgi birikimine sahip.” Marko, pilotları arasında ayrım yapmayacaklarını söyledi ve ekledi: “Kesinlikle 1 numaralı veya 2 numaralı sürücümüz yok.”
Gelecek sezon McLaren’ın Mercedes motoruna geçerek bir adım daha ileri gideceği tahmin ediliyor. Aynı şekilde Aston Martin haline gelecek Racing Point’in ve gelecek yıla daha iyi hazırlanan Ferrari’nin de ileriye doğru hareket etmesi bekleniyor. La Gazzetta dello Sport’a konuşan Marko, McLaren, Aston Martin ve Ferrari arasından en tehlikeli rakip olarak kimi gördüğü sorusuna, “Şimdi bir şey söylemek zor, fakat Mercedes’le beraber önde olacağımıza inanıyorum , en azından umduğum şey bu. Diğerleri biraz geride kalacak ve bu takımlardan hiç korkmuyoruz.” “Gelecek sezon pek çok şey Honda’ya bağlı olacak. Kendi adımıza konuşursak, gelecek sezon kaybedilen yere basma gücü seviyesini telafi etmek için çok çalıştık ve veriler iyi görünüyor. İki sezon önce rüzgar tünelinde karşılaştığımız sorunlar çözüldü ve bu yüzden kendimize güveniyoruz.” “Sezon içinde çok geliştik ve son yarışta Mercedes ile aynı seviyedeydik. Eğer Bahreyn’deki ikinci yarışta kaza olmasaydı, muhtemelen kazanırdık. Honda, daha fazla güç ve daha iyi sürülebilirlik elde etmek için çok çalışıyor. Kendimize güveniyorum” 2021’den sonra Honda motorunu kullanmaya devam etmek isteyen Red Bull, motorların dondurulmasını istiyor. Marko bu konuda, “Bu yönde çalışıyoruz, ancak motorun dondurulması gerekiyor. Ayrıca Formula 1’in maliyetleri düşürmek için buna ihtiyacı var. FIA ve Liberty’nin kararlarını bekliyoruz.” dedi. Red Bull’un ilk kez dışarıdan bir sürücüyü takıma getirdiğinin hatırlatılması üzerine, “Hayır, Formula 1 için hazır olan bir sürücümüz vardı: Yuki Tsunoda ve onu ilk sezon için AlphaTauri’de yarıştırmayı tercih ettik.” “Perez geldi çünkü yarış stratejilerini çeşitlendirmemize izin verecek güçlü bir ikinci pilota ihtiyacımız vardı. Albon çok geriden başlıyordu ve bu yüzden Mercedes sadece Max’e odaklandığı için onlar adına durum daha kolaydı.” “Perez’i seçmemizin iki nedeni vardı. Birincisi, Perez bütün sezonu yarıştı ve mükemmel sonuçlar elde etti. Hulkenberg ise sadece birkaç yarışa katıldı.” “Ayrıca Racing Point’teki yıllarından ötürü Mercedes motoru hakkında kapsamlı bir bilgi birikimine sahip.” Marko, pilotları arasında ayrım yapmayacaklarını söyledi ve ekledi: “Kesinlikle 1 numaralı veya 2 numaralı sürücümüz yok.”
“Gelecek sezon pek çok şey Honda’ya bağlı olacak. Kendi adımıza konuşursak, gelecek sezon kaybedilen yere basma gücü seviyesini telafi etmek için çok çalıştık ve veriler iyi görünüyor. İki sezon önce rüzgar tünelinde karşılaştığımız sorunlar çözüldü ve bu yüzden kendimize güveniyoruz.” “Sezon içinde çok geliştik ve son yarışta Mercedes ile aynı seviyedeydik. Eğer Bahreyn’deki ikinci yarışta kaza olmasaydı, muhtemelen kazanırdık. Honda, daha fazla güç ve daha iyi sürülebilirlik elde etmek için çok çalışıyor. Kendimize güveniyorum” 2021’den sonra Honda motorunu kullanmaya devam etmek isteyen Red Bull, motorların dondurulmasını istiyor. Marko bu konuda, “Bu yönde çalışıyoruz, ancak motorun dondurulması gerekiyor. Ayrıca Formula 1’in maliyetleri düşürmek için buna ihtiyacı var. FIA ve Liberty’nin kararlarını bekliyoruz.” dedi. Red Bull’un ilk kez dışarıdan bir sürücüyü takıma getirdiğinin hatırlatılması üzerine, “Hayır, Formula 1 için hazır olan bir sürücümüz vardı: Yuki Tsunoda ve onu ilk sezon için AlphaTauri’de yarıştırmayı tercih ettik.” “Perez geldi çünkü yarış stratejilerini çeşitlendirmemize izin verecek güçlü bir ikinci pilota ihtiyacımız vardı. Albon çok geriden başlıyordu ve bu yüzden Mercedes sadece Max’e odaklandığı için onlar adına durum daha kolaydı.” “Perez’i seçmemizin iki nedeni vardı. Birincisi, Perez bütün sezonu yarıştı ve mükemmel sonuçlar elde etti. Hulkenberg ise sadece birkaç yarışa katıldı.” “Ayrıca Racing Point’teki yıllarından ötürü Mercedes motoru hakkında kapsamlı bir bilgi birikimine sahip.” Marko, pilotları arasında ayrım yapmayacaklarını söyledi ve ekledi: “Kesinlikle 1 numaralı veya 2 numaralı sürücümüz yok.”
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
