Maserati – Mexico – 4.7 V8 (290 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Maserati |
Model | Mexico |
Nesil | Mexico |
Modifikasyonu (Motor) | 4.7 V8 (290 bg) |
Üretim başlangıç yılı | Mart, 1967 yıl |
Son üretim yılı | Mart, 1973 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Coupe |
Koltuk Sayısı | 4 |
Kapı sayısı | 2 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 20 Lt/100 km 11.76 US mpg 14.12 UK mpg 5 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 – 100 km/saat | 6.5 saniye |
Hızlanma 0 – 62 mph | 6.5 saniye |
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.2 saniye |
Maksimum sürat | 256 km/saat 159.07 mph |
Ağırlık/güç oranı | 5.7 Kg/bg, 175.8 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 4.2 Kg/Nm, 237.6 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 290 bg @ 5000 dev/dak |
Litre başına güç | 61.5 bg/Lt |
Tork | 392 Nm @ 4000 dev/dak 289.12 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | Tipo 107/1 |
Motor hacmi | 4719 cm3 287.97 cu. in. |
Silindir Adedi | 8 |
Silindir pozisyonu | V motor |
Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
Silindir içi vuruş | 85 mm 3.35 in. |
Sıkıştırma oranı | 8.5 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt Sistemi | Karbüratör |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC |
Motor yağı kapasitesi | 9 Lt 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
soğutma sıvısı | 15 Lt 15.85 US qt | 13.2 UK qt |
|
|
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1650 Kg 3637.63 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1950 Kg 4299.01 lbs. |
Azami yük | 300 Kg 661.39 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 95 Lt 25.1 US gal | 20.9 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4760 mm 187.4 in. |
Genişlik | 1730 mm 68.11 in. |
Yükseklik | 1350 mm 53.15 in. |
Dingil Mesafesi | 2640 mm 103.94 in. |
Ön tekerlek izi | 1390 mm 54.72 in. |
Arka tekerlek izi | 1360 mm 53.54 in. |
Yerden yükseklik | 140 mm 5.51 in. |
En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı (manuel şanzıman) | 5 |
Ön süspansiyon | Bağımsız, yay, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Helezon yay, Enine sabitleyici |
Ön frenler | Disk |
Arka frenler | Disk |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.