Max Verstappen in Singapur: Größter Stolperstein ist der Start
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Ist der Start das einzige, das am Sonntag zwischen Max Verstappen und dem Sieg beim Formel-1-Rennen in Singapur (hier live im Ticker verfolgen) steht? Der Red-Bull-Pilot hat im Sprint bereits bewiesen, dass er von der Spitze weg zum Sieg fahren kann. Der einzige Stolperstein am Samstag war der Start, beim dem er gegen George Russell den Kürzeren zog. Sutton Images Max Verstappen verlor den Start am Sprint gegen George Russell
Und wer weiß, wie der Sprint ausgegangen wäre, wenn Russell seinen Mercedes nicht eine Runde später auf Start-Ziel in der Mauer versenkt hätte … “Wie immer kommt das Auto einfach nicht von der Linie weg. Wir beschleunigen beim Start nicht”, beschrieb Verstappen das Problem nach dem Sprint. Dabei sieht er die Ausgangslage für den Grand Prix durchaus positiv. Schon vor dem Qualifying hatte er betont, dass er erneut um die Poleposition kämpfen wolle. Gleichzeitig rechnete er mit einem engen Duell mit mehreren Konkurrenten.
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Die Pole hat er nun tatsächlich in der Tasche. Ob er sie am Sonntag auch in der ersten Kurve verteidigen kann, ist für Verstappen allerdings eine andere Frage. “Wir müssen natürlich danach immer noch einen Start hinbekommen, und bisher haben wir immer schreckliche Starts. Wir müssen wirklich verstehen, was wir dort falsch machen”, sagt er. Video wird geladen…
Am Motor würde es jedenfalls nicht liegen, denn Schwesterteam Racing Bulls hat solche Probleme nicht. “Die Motoren sind exakt gleich. Alles ist gleich. Es gibt also keine Ausrede”, betont Verstappen. Auch bei der Nachfrage nach der Software bleibt er dabei: “Es ist alles gleich.” Für den Grand Prix kommt erschwerend hinzu, dass die Datenbasis für die Rennpace begrenzt ist. Wegen der Bedingungen und des bisherigen Verlaufs des Wochenendes mit nur einem Training im Hellen habe es kaum aussagekräftige Longruns gegeben. “Ich glaube, niemand weiß wirklich, wie es bei den Longruns aussieht, weil wir eigentlich keine fahren konnten”, erklärt Verstappen. Meistgelesen in unserem Netzwerk Motorrad
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Damit rückt der Start für ihn umso stärker in den Mittelpunkt. Die Poleposition ist zwar die bestmögliche Ausgangslage, doch der Sprint hat gezeigt, dass sie Verstappen nicht automatisch einen Vorteil in der ersten Kurve garantiert. Bis zum Rennen muss Red Bull deshalb vor allem herausfinden, wie sich das wiederkehrende Problem beim Losfahren in den Griff bekommen lässt.
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