Mazda – Laputa – 0.7 i 12V Turbo (64 bg) – Teknik Özellikler

Mazda – Laputa – 0.7 i 12V Turbo (64 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Mazda Laputa 0.7 i 12V Turbo (64 bg) – Tam özellikler

Genel bilgi
Marka Mazda
Model Laputa
Nesil Laputa
Modifikasyonu (Motor) 0.7 i 12V Turbo (64 bg)
Üretim başlangıç yılı 1998 yıl
Son üretim yılı 2006 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Hatchback
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Ağırlık/güç oranı 12.2 Kg/bg, 82.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 7.4 Kg/Nm, 135.9 Nm/ton
Motor
Güç 64 bg @ 6500 dev/dak
Litre başına güç 97.3 bg/Lt
Tork 106 Nm @ 3500 dev/dak
78.18 lb.-ft. @ 3500 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 658 cm3
40.15 cu. in.
Silindir Adedi 3
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 68 mm
2.68 in.
Silindir içi vuruş 60.4 mm
2.38 in.
Sıkıştırma oranı 8.4:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör
Valf yapısı DOHC

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 780 Kg
1719.61 lbs.
Maksimum ağırlık 1000 Kg
2204.62 lbs.
Azami yük 220 Kg
485.02 lbs.
Yakıt deposu hacmi 30 Lt
7.93 US gal | 6.6 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 3395 mm
133.66 in.
Genişlik 1475 mm
58.07 in.
Yükseklik 1530 mm
60.24 in.
Dingil Mesafesi 2360 mm
92.91 in.
Ön tekerlek izi 1290 mm
50.79 in.
Arka tekerlek izi 1285 mm
50.59 in.
En az dönüş açısı 9.2 m
30.18 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Helezon yay
Arka süspansiyon Helezon yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Kampana
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 165/60 R15 77 H
Jant Boyutu 4.5J x 15 ET 50

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir