McLaren, motor konularında Renault’dan şeffaflık istiyor
| . | . | . |
Carlos Sainz, daha Bellçika GP’si başlamadan motor sorunu yaşadı ve başlangıçta start alamadı. Dieğr tarafta Lando Norris, bitime ço kaz bir süre kala beşinci sırada giderken güç ünitesindeki problem nedeniyle yolda kaldı. Takım patronu Andreas Seidl, takımın iyi puanlar kazanma fırsatını tepmesinden ötürü hayal kırıklığı yaşadığını ve neler olduğunu anlama konusunda ortak bir çaba göstermeleri gerektiğinin altını çizdi. Seidl, “İki arçala birden yarış dışı kalmak, hatta birisinin yarışa bile başlayamaması bizi hayal kırıklığına uğrattı. Aynı zamanda Renault tarafında da aynı şey vardı.” “Renault yıl boyunca güç ünitesi güncellemeleri getirmek için çok büyük bir çaba harcıyor ve bunu görmek cesaret verici. Fakat bütün bu cezalar ve yarış dışı kalmalar hayal kırıklığına yol açıyor.” “Daha şeffaf ve açık bir ilişkimizin olması, sorunları birlikte analiz etmemiz ve birlikte çözmeye çalışmamız çok önemli.” dedi. Eski B versiyon motordaki sorunlardan ötürü C versiyonla yaşamadıkları için pişman olup olmadıkları sorusuna Seidl, “Öncelikle beklemeliyiz, bununla ilgisi olduğunu sanmıyorum. Bu bir spekülasyon, sadece gerçekleri görmeliyiz. Bunun motor versiyonuyla herhangi bir ilgisi olduğunu sanmıyorum.” yanıtını verdi. Seidl, Norris’in güç ünitesinin, ömrünün sonunda olmadığını ve bu yüzden tekrar kullanabilecek kilometreye sahip olması gerektiğini söyledi. McLaren şimdi sıralamalarda yavaş kalırken, nasıl yarışta bu kadar güçlü olabildiğini araştırıyor. Seidl, “Gelecek hafta analizi görmek ilginç olacak. Neden dördüncü en hızlı araç olduk, bunun sebebi neydi görmeliyiz. Çünkü cuma ve cumartesi gününden sonra bunu beklemiyorduk. Lando ile sıralamalarda üçüncü bölümden 0.1 saniye uzaktaydık fakat farklı bir yarış bekliyordum.” dedi.
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
