Mega – – 6.0 i V12 (394 bg) – Teknik Özellikler

Mega – – 6.0 i V12 (394 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Mega Track 6.0 i V12 (394 bg) 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000

Genel bilgi
Marka Mega
Model Track
Nesil Track
Modifikasyonu (Motor) 6.0 i V12 (394 bg)
Üretim başlangıç yılı 1992 yıl
Son üretim yılı 2000 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Coupe
Koltuk Sayısı 4
Kapı sayısı 2
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi 27 Lt/100 km
8.71 US mpg
10.46 UK mpg
3.7 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi 15.7 Lt/100 km
14.98 US mpg
17.99 UK mpg
6.37 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin
Maksimum sürat 250 km/saat
155.34 mph
Ağırlık/güç oranı 5.8 Kg/bg, 172.8 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 4 Kg/Nm, 250 Nm/ton
Motor
Güç 394 bg @ 5200 dev/dak
Litre başına güç 65.8 bg/Lt
Tork 570 Nm @ 3800 dev/dak
420.41 lb.-ft. @ 3800 dev/dak
Motor hacmi 5987 cm3
365.35 cu. in.
Silindir Adedi 12
Silindir pozisyonu V motor
Silindir çapı 89 mm
3.5 in.
Silindir içi vuruş 80.2 mm
3.16 in.
Sıkıştırma oranı 10
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı DOHC

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 2280 Kg
5026.54 lbs.
Bagaj hacmi en az 250 Lt
8.83 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla 600 Lt
21.19 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 110 Lt
29.06 US gal | 24.2 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 5080 mm
200 in.
Genişlik 2220 mm
87.4 in.
Yükseklik 1400 mm
55.12 in.
Dingil Mesafesi 3120 mm
122.83 in.
Ön tekerlek izi 1800 mm
70.87 in.
Arka tekerlek izi 1880 mm
74.02 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4×4)
Vites sayısı (otomatik şanzıman) 4
Ön süspansiyon Çift salıncaklı
Arka süspansiyon Sürükleme
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 285/55 ZR20; 325/50 ZR20

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir