Mercedes-Benz – W109 – 300 SEL 6.3 V8 (250 bg) Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | W109 |
| Nesil | W109 SEL |
| Modifikasyonu (Motor) | 300 SEL 6.3 V8 (250 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Aralık, 1967 yıl |
| Son üretim yılı | Eylül, 1972 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 15.5 Lt/100 km 15.18 US mpg 18.22 UK mpg 6.45 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.2 saniye |
| Maksimum sürat | 220 km/saat 136.7 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 7.1 Kg/bg, 140.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.6 Kg/Nm, 280.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 250 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 39.5 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 2800 dev/dak 368.78 lb.-ft. @ 2800 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 100 E 63 / 100.981 |
| Motor hacmi | 6332 cm3 386.4 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 103 mm 4.06 in. |
| Silindir içi vuruş | 95 mm 3.74 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1780 Kg 3924.23 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2280 Kg 5026.54 lbs. |
| Azami yük | 500 Kg 1102.31 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 105 Lt 27.74 US gal | 23.1 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5000 mm 196.85 in. |
| Genişlik | 1810 mm 71.26 in. |
| Yükseklik | 1420 mm 55.91 in. |
| Dingil Mesafesi | 2850 mm 112.2 in. |
| Ön tekerlek izi | 1490 mm 58.66 in. |
| Arka tekerlek izi | 1485 mm 58.46 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 4 |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Pnömatik elastik eleman |
| Arka süspansiyon | Pnömatik elastik eleman, Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 6.5J x 14 |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
