Mercedes, EQS’in Hyperscreen isimli bilgi eğlence sistemini tanıttı

Mercedes, EQS’in Hyperscreen isimli bilgi eğlence sistemini tanıttı

 

Gelecekteki elektrikli Mercedes modellerinde de dikkat çekecek.

Mercedes-Benz, MBUX ismini verdiği bilgi eğlence sistemini ilk olarak 2018 yılında düzenlenen CES Fuarı’nda tanıtmıştı. Aradan geçen üç sene içerisinde ütülenen, cilalanan ve eskisinden de oturaklı bir hale gelen teknoloji, bu kez Hyperscreen ismi ile karşımızda. Alman üreticinin elektrikli ürün gamının zirvesine oturacak olan EQS’in en önemli parçalarından biri olacak Hyperscreen, tüm detayları ile birlikte tanıtıldı.
EQS Sedan’ın ön konsolunu uçtan uca donatacak bu donanım, daha önce gördüğümüz hiçbir şeye benzemiyor. Bilgi eğlence sistemi üç farklı OLED ekrana sahip ve bu ekranlardan biri tamamen ön yolcunun kontrolüne ayrılmış durumda. 
Büyük ve Cesur
Uçtan uca tam 142 santimetre uzunluğa sahip olan Hyperscreen’in devasa ekranı, otomotiv endüstrisinin en büyük donanımlarından biri konumunda. Fakat Mercedes-Benz’in bu yeni teknolojisi sadece belirlenen üç noktadan kullanılabiliyor. Bu üç noktanın tek bir cam panel altında birleştirilmiş olması ise dikkat çekici.
Bu ekranlardan ilki tabii ki dijital gösterge paneli işlevi görüyor. Yeni nesil S-Serisi modelinden alınmış gibi görülen göstergelerin yanı sıra, bir EV’den bekleyebileceğiniz tüm detayları bu panelden kontrol edebiliyorsunuz. Dijital gösterge panelinin hemen yanında devasa bir bilgi eğlence sistemi bulunuyor. Buradan navigasyonu ve diğer çeşitli uygulamalara erişmek mümkün. Ön yolcuya ayrılmış son ekranda ise radyo ve medya gibi bölümler kontrol edilebilecek.
Bu devasa cam panelin iki köşesine yerleştirilen klima kanallarının ise çarpıcı göründüğünü söylemeden edemeyeceğiz. Üreticinin iddialarına göre bu tasarım gerçek dünya ile dijital dünyayı birleştiriyor. Hatırlarsanız bu ifadelerin fiziksel tuşlara işaret ettiğini düşünmüştük fakat Alman mühendisler bizler için farklı bir şey planlamış. Panel ilk bakışta Rolls-Royce Ghost’un ön konsol tasarımını da andırıyor.
Hyperscreen’i kapsayan bu devasa cam paneli 650 dereceye varan sıcaklıklarda geliştiren Mercedes, bu sayede camın sağlamlığını pekiştirmiş ve pürüzsüz bir yüzey elde etmeyi başarmış. Sistemi ciddi çarpışma testlerinden geçirdiğini de ifade eden üretici, en sert kazalarda bile camın 5 farklı belirlenen bölgeden patlamasına olanak sağlamış.
Akıllı Çözümler
Hyperscreen’i özel kılan detaylardan biri de kişiselleştirebilme özellikleri. Örneğin sistem içerisine farklı sürücülerin profillerini kayıt edebilmek mümkün. Buna ek olarak bu devasa teknolojik alet yapay zeka ile desteklenmiş durumda. EQS’in adaptif süspansiyon sistemine direkt müdahale edebilen bu yapay zeka sistemi, makine öğrenimi sayesinde sürücülerin sürüş ayarlarını da kontrol altında tutabiliyor. Yani kendi profilinizi seçtiğiniz an EQS, tamamen size özel bir otomobil haline geliyor.
Yapay zekanın hayatınızı kolaylaştırabilecek bir diğer yanı ise günlük rutinler kısmında karşımıza çıkıyor. Örneğin her gün her saatte aynı işleri yapıyorsanız EQS rotanızı otomatik olarak çıkartıyor. Hatta her gün aynı saatte telefonla görüştüğünüz biri varsa akıllı sedan sizlere aynı saatte bu kişiyi aramak isteyip istemediğinizi soruyor.
Bunu da oku Mercedes EQS ve aerodinamik jantları casuslarımıza yakalandı Eski Mercedes çalışanı, çalıştığı fabrikanın altını üstüne getirdi Hyperscreen’in, yapay zeka olmadan da çok yetenekli bir sistem olduğunu hatırlatmak gerek. Panelin orta kısmında bulunan ana dijital ekran, ihtiyacınız olan tüm sistemlere erişmenize olanak sağlıyor. Diğer MBUX sistemlerinin tamamından toplanan verileri EQS bünyesinde kullanacak olan Alman marka, bu sayede ana ekranda en çok kullanılan sistemlerin en başta görünmesini sağlayacak. Ayrıca “Hey Mercedes” komutu ile çalışan sesle kontrol sistemi de EQS’in önemli detaylarından biri.

Galeri: 2021 Mercedes-Benz EQS MBUX Hyperscreen Teaser

Parti Zamanı
MBUX Hyperscreen sisteminin EQS ailesi için bir opsiyon olacağını da belirtmek gerek. Mercedes şimdilik net bir açıklama yapmamış olsa da sistemin diğer elektrikli modellere de girebileceği söyleniyor.
Bu noktada sistemin henüz fiyatlandırılmadığını da açıklayalım.

 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir