Mercedes ile arayı kapatan Ferrari, şampiyona ikinciliğini istiyor

Ferrari son yarış Las Vegas GP’de topladığı 26 puanla, Mercedes’le arasını 16 puan daha kapattı ve şampiyonadaki puan farkını dörde indirdi.
Yarışta galibiyet şansını da kaçıran İtalyan ekibin patronu Frederic Vasseur, sözlerine yarışı değerlendirerek başladı.
‘a konuşan Vasseur şöyle dedi: “İyi puanlar aldık ve bu sonucu hak eden Charles ile galibiyetten çok da uzak değildik.”
“Sanırım yarışta üç kez Red Bull’u geçtik ve Carlos’un da yaşadıklarına rağmen çok iyi yükseldiğini düşünürsek, iki araçla da gayet iyi performans sergiledik.”
“Charles’ın bugün kariyerinin en iyi sürüşlerinden birini gerçekleştirdiğini düşünüyorum, Carlos da yarışın 2. bölümünde çok güçlüydü.”
“Singapur’da Red Bull yavaşladığı için kazanmıştık fakat bu sefer son viraja kadar onlarla mücadele ettik.”
“Abu Dabi’ye giderken bu ivmeyi korumalıyız; her iki yarışçı da şu an inanılmaz bir iş çıkarıyor. Abu Dabi’de Mercedes’i yakalayabileceğimize inanıyorum.”
Vasseur hedeflerinin şampiyona ikinciliği olduğunu gizlemiyor.
“Birkaç yarış önce onların 60 puan gerisinde olduğumuzu düşünürseniz, bence iyi bir yoldayız.”
“Ama Abu Dabi tamamen farklı bir hikaye olacak, dört puan çok şey anlamına da gelebilir, az da.”
“Bu hafta sonu Monza’da, Singapur’da, Meksika’da gördüğümüz üzere farklı şartlar ve farklı hamurlara sahip pistlerde iyi performans gösterdiğimizi, bunun da bizi Abu Dabi öncesi daha da motive ettiğini söyleyebilirim.”
“Momentum bizim tarafımızda ama neler olacağını göreceğiz.”

Vasseur sonrasında yarışı bir tüm olarak yorumladı.
“Her şeyden önce hafta sonun Formula 1 için büyük bir başarı olduğunu düşünüyorum. Herkes biraz olumsuzdu ama bence gösteri muhteşemdi, yarış da muhteşemdi. Muhtemelen sezonun en iyi yarışıydı.”
“Sizin açınızdan durum nasıldı bilmiyorum fakat pit duvarından bakıldığında iyi bir yarıştı.”
“Biraz garip hissediyoruz, çünkü pole pozisyonunu aldık, yarışta Red Bull’u üç kez geçti ve 2. olduk. Bu normal değil! Bence güvenlik aracının zamanlaması bizim için en kötü senaryoydu.”
“Pit stoptan sadece dört tur sonra oldu; yine de Charles iyi bir iş çıkardı. Carlos da öyle çünkü perşembe günü olanları, 1. antrenmanı, ek olarak ilk turdaki kazayı düşünürseniz… 20. sıraya düştü ve 6. sıraya yükseldi. Bence bizim için iyi bir hafta sonuydu.”
Güvenlik aracı olmasaydı yarışı kazanıp kazanamayacağı sorusuna Vasseur, “Açıkçası ‘eğer şöyle olsaydı, böyle olsaydı’ gibi şeylerle yarışmak istemiyorum. Ama en büyük avantajı Max sağladı çünkü 10 tur önce pite girmişti.” cevabını verdi.
Vasseur, sert lastikte aşınma sorunu yaşadıklarına pek inanmıyor.
“Bence güçlüydük. Verstappen’in daha fazla aşınması vardı, lastikleri bizden önce bitirdi. Muhtemelen ilk bölümde orta hamurun lastik yönetiminde daha iyiydik ama sert lastik durumun kötü olduğunu düşünmüyorum. Lastik yönetiminde iyiydik.”
“Yine de dikkatli olmalıyız. Mesela Mercedes geçen hafta lastik yönetiminde hiç iyi değildi ama bu hafta sonu iyi bir iş çıkardılar. Pistten pite, hamurdan hamura hikaye değişiyor. Bugün şartlar sezonun geri kalanına kıyasla çok soğuktu ve iyi bir lastik yönetimine sahiptik.”
“Ama sadece son yarışta değil, birkaç yarış önce de durum böyleydi.”

Copy link

Facebook’ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp’ta paylaş

Linkedin’de Paylaş

Pinterest’te Paylaş

Viber’de paylaş