Mercedes, Miami’ye güncelleme getirmeyi planlıyor!


Mercedes, Miami’ye güncelleme getirmeyi planlıyor!

 

 

. . .

Mercedes, Çin’de bir farklı zorlu hafta sonu geçirdi. Lewis Hamilton’ın sprint yarışında aldığı ikincilik ana yarışta tekrarlanamadı.
Russell pazar günü altıncı, Hamilton ise 9. olurken takım tekrar W15’te var olduğunu düşündükleri potansiyeli neden ortaya çıkaramadığına dair cevaplar peşinde koşmak zorunda kaldı.
Sprint yarışından sonra her iki sürücü için de yapılan büyük ayar değişiklikleri araç performansında bir gelişme sağlayamayınca, takım neler olup bittiği konusunda hâlâ anlayamadıkları bir durumun içinde olduklarını kabul ediyor.
Takım patronu Toto Wolff, “Aracın ayarlanmasının ve sürülmesinin zor olduğunu düşünüyorum. Bence bu yüzden performanslarda bu iş çıkışları yaşıyoruz.”
“Bence aracın bulunduğu yer ve Lewis’in bulunduğu yer tartışmasız optimumdan uzaktı. Bıçak sırtında bir durum.”
“Miami için yeni parçalar getiriyoruz ve bunların otomobilde nasıl performans göstereceğini görmek ilginç olacak.” dedi.
Russell’a göre Çin’deki hafta sonunda yapılan büyük ayar değişikliklerinin performansta fazla bir fark yaratmamasının, belki de Mercedes’in şimdi yapabileceklerinin tamamını ortaya koyduğunu kabul etmesini işaret ediyor olabilir.

Russell, “Bu hafta sonu iki farklı ayar yaptık ve her ikisi de çok benzer tur zamanları ve performans üretti.” 
“Dolayısıyla, buna fabrikaya döndüğümüzde bakmamız gerekiyor. Nihayetinde Formula 1’de ne kadar fazla yere basma kuvvetine sahip olursanız, o kadar hızlı gidersiniz. Ayarlar ise pastanın üzerindeki kirazdır.” dedi.
Russell’ın bakış açısına göre, Mercedes’in mükemmel bir ayar bulma hedefinden uzaklaşması ve agresif güncellemelere odaklanan daha standart bir yaklaşıma geri dönmesi gerekiyor.
Russell, “Bence sihirli bir değneğimiz yok. Sadece performans eklemeye devam etmeli ve rüzgar tüneli, CFD gibi temel konulara odaklanmalıyız. Sadece yere basma kuvvetini arttırmalıyız. Belki de bazen bu kadar basittir.” dedi.
Russell, takımın şimdi sahip olduğu yere gelmek için zemin etkili araçlar dönemi boyunca çok fazla deney ve yön değişikliği yapıldığını, belki de mevcut ekipmanlarıyla en üst noktaya ulaştıklarını söyledi.
Russell, “Şimdiye kadar sadece yere basma kuvvetini arttırmamız gerektiğini yeterince anladığımızı düşünüyorum. Son iki yılda birkaç kez felsefe ve konsept değiştirdik.”
“Benim kişisel görüşüm, hangi konseptte olursanız olun, mümkün olduğunca fazla yere basma kuvvetine sahip olmanız gerektiği ve daha sonra sınırlamalarla başa çıkacağınız yönünde olmuştur.”
“Evet, Miami’de göreceğiz. Araca bazı güncellemeler yapacağız. Bakalım bununla neler yapabileceğiz.” dedi.

 
tr.motorsport 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir