Mitsubishi – Lancer Evolution – 2.0 (280 bg) 4WD – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Mitsubishi Lancer Evolution VI 2.0 (280 bg) 4WD – Tam özellikler
| Genel bilgi |
| Marka |
Mitsubishi |
| Model |
Lancer Evolution |
| Nesil |
Lancer Evolution VI |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 (280 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
1999 yıl |
| Son üretim yılı |
2001 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
| Performans |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
4.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph |
4.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) |
4.7 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat
155.34 mph |
| Ağırlık/güç oranı |
4.9 Kg/bg, 205.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.6 Kg/Nm, 274.3 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
280 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
140.2 bg/Lt |
| Tork |
373 Nm @ 2750 dev/dak
275.11 lb.-ft. @ 2750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
4G63T |
| Motor hacmi |
1997 cm3
121.86 cu. in. |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
85 mm
3.35 in. |
| Silindir içi vuruş |
88 mm
3.46 in. |
| Sıkıştırma oranı |
8.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.1 Lt
5.39 US qt | 4.49 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6 Lt
6.34 US qt | 5.28 UK qt |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
1360 Kg
2998.29 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt
13.21 US gal | 11 UK gal |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
4350 mm
171.26 in. |
| Genişlik |
1770 mm
69.69 in. |
| Yükseklik |
1405 mm
55.31 in. |
| Dingil Mesafesi |
2510 mm
98.82 in. |
| Ön tekerlek izi |
1510 mm
59.45 in. |
| Arka tekerlek izi |
1505 mm
59.25 in. |
| Yerden yükseklik |
140 mm
5.51 in. |
| En az dönüş açısı |
11 m
36.09 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/45 R17 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
