Monako GP: Islak/kuru strateji yarışında zafer Perez’in, Leclerc podyum dışı!
| . | . | . |
Yarışa üçüncü sıradan başlayan Perez, ön tarafta ilk pit stopa ilk gelen isimdi ve bu sayede büyük avantaj kazandı. Pitlerin ardından liderliği ele geçiren Perez, kalan bölümde yerini korumayı başardı. Perez böylece 2020 Sakhir, 2021 Azerbaycan’dan sonra F1’deki 3. zaferini kazanmış oldu. Yarışa ikinci sıradan başlayan Carlos Sainz, kuruyan pistte Ferrari’nin ısrarlı bir şekilde geçiş lastiklerine geçmesi için yaptığı çağrıya olumsuz cevap vererek pistte kaldı. Sainz’ın kararı doğruydu çünkü pist çok hızlı bir şekilde kuruyunca erkenden geçiş lastiklerine geçenler kuru zemin lastikleri için pite geldiler. Sainz, yarışa başladığı lastiklerden doğrudan kuru zemin lastiklerine geçti ve bu sayede takım arkadaşı Charles Leclerc’i geçmeyi başardı. Pitten Perez’in gerisinde çıkan Sainz, kalan bölümde atak yapma fırsatı bulamadı ve ikinci sırada yarışı tamamladı. Şampiyona lideri Max Verstappen, dördüncü sıradan yarışa başlamıştı. Verstappen; takım arkadaşından 2 tur sonra pite gelmesinin ardından Ferrari’nin Leclerc’de yaptığı hatayı değerlendirdi ve 3. sıraya yükseldi. Verstappen, kalan bölümde yerine razı oldu ve 3. olarak yarışı podyumda tamamladı. Yağmurlu geçmesi beklenen Monako GP’de günün erken saatlerinde havada hiçbir şey yoktu ancak yarış saatine doğru hava kararmaya başladı ve yarıştan yaklaşık 10 dk önce yağmur damlaları piste düşmeye başladı. Yağmurun gelmesinin ardından yarış yönetimi yarışı askıya aldı ve bekleme sürecinde yağmur şiddetini daha da arttırdı. 16 dakikalık gecikmeyle araçlar güvenlik aracı arkasında piste çıktılar ancak 2 tur sonra kırmızı bayraklar sallandı ve yarış yeniden askıya alındı. Bu duraklamanın ardından uzun bir bekleyiş süreci başladı ve 17:05’te yarış yeniden güvenlik aracı arkasında başlatıldı. Pistin güvenli olduğunun görülmesinin ardından güvenlik aracı pite döndü ve hareketli startla gerçek yarış başladı. Yarışa pole pozisyonundan başlayan Leclerc, yarışı rahat bir şekilde lider götürüyordu. Onun arkasında Sainz, Perez, Verstappen ve Norris vardı. Yarışın yağmur lastikleriyle geçen ilk bölümünde Leclerc oldukça güçlüydü ve en yakın rakibi Sainz ile 5 sn civarında fark açtı. Ön tarafta pek mücadele yokken arka tarafta erkenden pite gelen ve yeşil renkli geçiş lastiklerine geçen AlphaTauri pilotu Pierre Gasly yükseliş mücadelesi veriyordu. Yağmurun etkisi azaldıkça herkes birbirinin ne zaman pite gireceğini hesaplamaya çalıştı. İlk başta pite gelenler geçiş lastiklerine geçtiler. Bu isimlerden en önemlisi Perez’di. Red Bull pilotu 3. sıradayken 17. turda pite gelerek geçiş lastiklerine geçti. Perez, Norris’in arkasında 5. sırada yarışa döndü ve hızlı bir şekilde farkı kapatmaya başladı. Ancak bir tur sonra McLaren, Norris’i pite alınca Perez’in önü açıldı ve pistin kuruma hızı artınca Perez bir anda önündeki rakiplerinden 4 sn civarında hızlı turlar atmaya başladı. Bunu gören Ferrari, Sainz’ı pite çağırdı ancak Sainz pistin çok hızlı kuruduğunu, doğrudan kuru zemin lastiklerine geçmek istediğini söyledi. Ferrari ve Red Bull, 19. turda lider Leclerc ve 3. sıradaki Verstappen’i pite aldılar. Ferrari ilk başta Leclerc’i çağırsa da sonradan pistte kal dedi ancak artık çok geçti çünkü Leclerc pite yönelmişti. 23. turda Ferrari, 24. turda Red Bull iki pilotunu birden kuru zemin lastikleri için pite aldılar. Bu pitlerin kazananı Perez, kaybedeni ise Leclerc oldu. Kuru zemin lastiklerine geçilmesinin ardından sıralama Perez, Sainz, Verstappen ve Leclerc şeklinde oldu. Yarış kuru zeminde sorunsuz bir şekilde ilerlerken bir süre sonra Haas pilotu Mick Schumacher, yüzme havuzu bölümünde kaza yaptı. Haas aracının arka tarafı ön taraftan ayrılırken, önce sanal güvenlik aracı, ardından güvenlik aracı yarışa dahil oldu ve son olarak kırmızı bayraklarla yarış durduruldu. Bariyerlerin tamir edilmesinin ardından yarış yeniden hareketli startla başladı. Yeniden startta Red Bull pilotlarında orta, Ferrari pilotlarında sert lastikler vardı. Son bölümde ilk 4 sürücü yaklaşık 1.5 sn içerisinde birbirlerini takip ettiler ve gerilim en üst seviyedeydi ancak Monte Carlo caddelerinde atak yapmak pek mümkün olmadı. Duraklamalarla birlikte 3 saatte noktalanan yarışta kazanan isim Red Bull pilotu Sergio Perez oldu. Sainz, yarışı başladığı gibi ikinci sırada noktalarken Verstappen 3. oldu ve podyumu tamamladı. Yarışa pole pozisyonundan başlayan Leclerc, kendi evinde ilk defa yarışı tamamladı ancak hem galibiyetten, hem podyumdan olmuş oldu. Devamı gelecek…
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
