Moskvich – 434 – 1.5 (75 bg) – Teknik Özellikler

Moskvich – 434 – 1.5 (75 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Moskvich 434 1.5 (75 bg) 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975

Genel bilgi
Marka Moskvich
Model 434
Nesil 434
Modifikasyonu (Motor) 1.5 (75 bg)
Üretim başlangıç yılı 1969 yıl
Son üretim yılı 1975 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Kombi
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5
Performans
Şehir dışı yakıt tüketimi 8.8 Lt/100 km
26.73 US mpg
32.1 UK mpg
11.36 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi 10 Lt/100 km
23.52 US mpg
28.25 UK mpg
10 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin
Maksimum sürat 120 km/saat
74.56 mph
Ağırlık/güç oranı 14.7 Kg/bg, 68.2 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 10.2 Kg/Nm, 98.2 Nm/ton
Motor
Güç 75 bg @ 5800 dev/dak
Litre başına güç 50.7 bg/Lt
Tork 108 Nm @ 3800 dev/dak
79.66 lb.-ft. @ 3800 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu UZA M-412
Motor hacmi 1479 cm3
90.25 cu. in.
Silindir Adedi 4
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir çapı 82 mm
3.23 in.
Silindir içi vuruş 70 mm
2.76 in.
Sıkıştırma oranı 8.8
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt Sistemi Karbüratör
Motor aspirasyonu Atmosferik motor

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1100 Kg
2425.08 lbs.
Yakıt deposu hacmi 46 Lt
12.15 US gal | 10.12 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4090 mm
161.02 in.
Genişlik 1550 mm
61.02 in.
Yükseklik 1500 mm
59.06 in.
Dingil Mesafesi 2400 mm
94.49 in.
Ön tekerlek izi 1247 mm
49.09 in.
Arka tekerlek izi 1237 mm
48.7 in.
En az dönüş açısı 10.5 m
34.45 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Helezon yay
Arka süspansiyon Yay
Ön frenler Disk
Arka frenler Kampana
Direksiyon tipi Dişli redüktör
Lastik boyutu 165/80 R13

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir