Motorine yapılan zamların ardından
Son zamanlarda haberlerimize oldukça konu olan bir konudan bahsetmek istiyoruz. Akaryakıta gelen zam. Bu tür haberler aslında her zaman vitrindedir. Ancak şu aralar vitrinlerden inmeyen bir yıldız var: Motorin. 16 Ekim’den itibaren fiyatı 41 kuruş artırılan motorine geçtiğimiz günlerde gelen 23 kuruşluk son zam ile birlikte, motorinin litresi neredeyse 8,10 TL’yi aşan noktalara ulaştı. Peki motorin son zamanlarda neden bu kadar yükseldi?
Neredeyse iki haftalık bir süre içinde motorine gelen 87 kuruş zam, doğrudan pompa fiyatlarına yansıdı. Belki de sürücüler, motorinin daha ucuz olmasından dolayı tercihlerini dizel araçlardan yana kullanıyordu. Ancak son zamlarla birlikte arada artık tercih edilecek bir fark dahi kalmadı. Altı ay önceki motorin fiyatlarını baz aldığımızda, İstanbul özelinde motorinin litre fiyatı 6,43 TL’ye denk geliyordu. Şimdi ise rakamlar 8,18 TL’yi gösterir durumda. Eşel mobil sistemiyle, devletimiz gelen zammı ÖTV’den karşılıyor. Bu karşılamanın bir sınırı olduğunu belirtelim ki bu sınır doldu. Dolayısıyla bu sınırın dolmasından mütevellit, gelen zam otomatik olarak pompaya yansımış oluyor.
Bunu da oku Motorine bir zam daha geliyor! Benzine ve motorine zam yolda!
ailesi olarak, bu aşamada ele alacağımız bir araç üzerinden motorinde yaşanan zamların ardından depoya ve cüzdana nasıl yansıdı diye bakacağız. En çok tercih edilen modellerden biri olan Egea’yı tercih edeceğiz. Fiat Egea Sedan 1.6 multijet 120 bg, 45 litrelik bir depoya sahip. Aracın ortalama tüketimi ise 4.3 litre 100 kilometre olarak belirtiliyor. Aracın kullanım şekline göre, ortalama 600 ila 700 kilometrelik bir menzile sahip olduğunu söyleyebiliriz. Şayet şu an Egea’nızın deposunu tamamen doldurmak istiyorsanız, bu yaklaşık 368 TL’ye denk gelecektir.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
