Opel – Admiral – 2.8 S (132 bg) – Teknik Özellikler

Opel – Admiral – 2.8 S (132 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Opel Admiral B 2.8 S (132 bg) 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975

Genel bilgi
Marka Opel
Model Admiral
Nesil Admiral B
Modifikasyonu (Motor) 2.8 S (132 bg)
Üretim başlangıç yılı 1969 yıl
Son üretim yılı 1975 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Maksimum sürat 175 km/saat
108.74 mph
Ağırlık/güç oranı 11.2 Kg/bg, 89.5 bg/ton
Motor
Güç 132 bg
Litre başına güç 47.4 bg/Lt
Tork 206 Nm @ 3000-4000 dev/dak
151.94 lb.-ft. @ 3000-4000 dev/dak
Motor hacmi 2784 cm3
169.89 cu. in.
Silindir Adedi 6
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir çapı 92 mm
3.62 in.
Silindir içi vuruş 69.8 mm
2.75 in.
Sıkıştırma oranı 9.5
Yakıt Sistemi Karbüratör
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı SOHC

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1475 Kg
3251.82 lbs.
Maksimum ağırlık 1980 Kg
4365.15 lbs.
Azami yük 505 Kg
1113.33 lbs.
Bagaj hacmi en fazla 475 Lt
16.77 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 80 Lt
21.13 US gal | 17.6 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4907 mm
193.19 in.
Genişlik 1852 mm
72.91 in.
Yükseklik 1450 mm
57.09 in.
Dingil Mesafesi 2845 mm
112.01 in.
Ön tekerlek izi 1505 mm
59.25 in.
Arka tekerlek izi 1505 mm
59.25 in.
Yerden yükseklik 150 mm
5.91 in.
Sürükle katsayısı (Cd) 0.45
En az dönüş açısı 11.8 m
38.71 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı (manuel şanzıman) 4
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Kampana

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir