Pagani Zonda F, Alman Otobanı’nda limitleri zorluyor

Pagani Zonda F, Alman Otobanı’nda limitleri zorluyor

 

Alman Otobanı’nında bu zamana kadar birçok aracın kendi limitlerini aştığını gördük. Çeşitli araç türleri, performanslarından bağımsız olarak en yüksek hızlarına ulaşmaya çalışıyorlar. Şimdi ise 2005 yılına doğru gidiyoruz. Shmee150, Nadir bir hiper otomobil olan Pagani Zonda F’nin sınırlarını test etmeye kararlı gözüküyor.
Zonda F, piyasaya çıktığı sırada Pagani’nin ilk modelinin en kapsamlı ve elden geçirilmiş haliydi. Araç, zaman geçtikçe doğal emişli 7.3 litrelik V12 motor ile yoluna devam etti. Pagani, kendisini AMG’den aldıktan sonra ve F için 601 beygir gücü ve 760 Nm tork üretmesini sağlayan bazı iyileştirmelerde bulundu. Motor, altı ileri manuel şanzımanla eşleşmiş.

Videonun kendine has bir büyüsü var. Ancak bu büyü sayabileceğimiz çeşitli etmenlerden veya istatistiklerden değil, film müziğinden geliyor. Kamera, egzozun bağırtılarını oldukça iyi şekilde bize iletiyor. Kulaklarınızın pasını alıyor gibi düşünün. Sabah uyandıktan sonra dinlediğiniz klasik müzik gibi.
Bunu da oku ⠀ V12 motorlu Pagani Huayra R’ı dinleyin! Pagani Huayra Roadster BC’nin özel üretim versiyonunu görün
Shmee, Pagani’de saatte 321 kilometreye çıkarak hem sınırları zorluyor hem de bu kadar nadir ve pahalı bir aracı sürmek için ne kadar çaba sarf edilmesi gerektiğinden bahsediyor. Pagani Zonda, 1999’da geldiğinde oldukça ihtişamlıydı ve Zonda F bir şekilde o ihtişamı mükemmeliyete çevirdi. Şirket şimdiye kadar sadece iki model üretse de çeşitli varyantlar ve özel sürümler üzerinde çalıştılar. Hala bu süper otomobilleri yolda gördüğümüzde çok heyecanlanıyoruz. 

Kaynak:

Shmee150

Yazan:
Berk Boztas

 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir