Peugeot – 406 Break (8) – 2.0 16V (135 Hp)
– Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Marka |
Peugeot |
| Model |
406 |
| Nesil |
406 Break (8) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 16V (135 Hp) |
| Kapı |
5 |
| Güç |
135 bg /6000 dev/dak |
| Maksimum sürat |
203 km/saat |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
10.9 saniye |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Üretim başlangıç yılı |
1999 yıl |
| Kasa tipi |
Kombi |
| Koltuk |
5 |
| Uzunluk |
4736 mm. |
| Genişlik |
1760 mm. |
| Yükseklik |
1502 mm. |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm. |
| Ön tekerlek izi |
1500 mm. |
| Arka tekerlek izi |
1480 mm. |
| Bagaj hacmi en az |
526 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1740 Lt |
| Motor pozisyonu |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Tork |
190 Nm /4100 dev/dak |
| Yakıt Sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Silindir pozisyonu |
Inline |
| Silindir Adedi |
4 |
| Silindir çapı |
85 mm. |
| Silindir içi vuruş |
88 mm. |
| Sıkıştırma oranı |
10.8 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Çekiş |
Ön |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) |
5 |
| Ön süspansiyon |
Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Kaldıraç ve çubuklar |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| ABS |
Evet |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.6 Lt/100 km |
| Ağırlık |
1420 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2050 Kg |
| Lastik boyutu |
195/65 R15 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
Facebook: https://www.facebook.com/TRmotosports
Twitter: https://twitter.com/TRmotosports
Instagram: https://instagram.com/trmotosports/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/trmotosports-com
