Pirelli’nin kılavuzu, kış aylarını rahat geçirmenizi sağlayacak
Kış lastiği ve 4 mevsim arasında kalanlar için…
Kış mevsimi kapımıza dayanmış durumda. Haliyle sürücüler olarak yavaş yavaş önlemlerimizi almamız gerekiyor. Pirelli, dört mevsim lastikler ve kış lastikleri arasında kalan okuyucularımız için hazırladığı bu kılavuz ile kafanızdaki soru işaretlerini giderecek.
İki lastik türünün de farklı durumlarda etkili olduğunu vurgulayan Pirelli, ikilinin ortak noktasının taşımaları gereken “M+S” veya 3PMSF işaretleri olduğunun da altını çiziyor.
Pirelli’nin lastik kılavuzuna göre dinamik ve çok yol yapan sürücüler kış lastiğine yönelmeli. Sonbahar ve kış mevsiminde hava sıcaklığının 7 derecenin altına indiği durumlarda yaz lastikleri artık en iyi sonucu vermiyor ve dolayısıyla daha fazla performans bekleyen sürücüler için kış lastikleri daha iyi bir seçenek oluyor.
Kış lastikleri, hava sıcaklığı 0’ın altına düşse dahi güçlü performans sergileyen daha yumuşak hamuru sayesinde kavramanın az olduğu zeminlerde bile optimal yol tutuşu, çekiş ve frenlemeyi garanti ediyor; bunların hepsi emniyeti ve konforu artırıyor. Kış hamurlarının kimyasal özellikleri, fren mesafelerinin hem ıslak (%15’e varan oranda) hem karlı zeminde yaz lastiğine kıyasla %50’ye kadar kısalmasını sağlıyor.
Kış lastiklerinin kendine özgü sırt deseni de performansı iyileştiriyor; özellikle de karı hapsetmek ve sürtünme ile kavramayı artırmak için tasarlanan sırt blokları sayesinde kar zincirine duyulan ihtiyacı da ortadan kaldırıyor. Yağmur sırasında suyun hızlı ve verimli bir şekilde dağılmasını sağlayan geniş kanallar ayrıca ıslak zeminde daha güvenli sürüş için suda kızaklama riskini de azaltıyor. Kış lastiklerinde M+S veya M&S ve M-S işaretleri (çamur ve kar anlamında) bulunuyor. Bu işaretlere genellikle 3MPF sembolü (bir dağ ve kar tanesinin betimlendiği ‘kar tanesi ve üç zirveli dağ’ simgesi) eşlik ediyor.
Pirelli, kış lastiği kullanmak isteyen güçlü otomobil sahipleri için P Zero Winter’ı öneriyor. Premium modellerde Winter Sottozero 3, A ve B segmentinde bulunan otomobillerde ise Snow Control Serie 3 modelini tavsiye ediyor.
Kılavuz, otomobillerini sadece şehir içinde kullanan sürücüler için ise dört mevsim lastikleri öneriyor. Otomobil çoğunlukla dağlık bölgelerden uzakta, -5°C ila +25° C arası hava sıcaklıklarında kullanılıyor ve sportif performansa ihtiyaç duymadan yılda 25.000 kilometreden daha az yol yapıyorsa en iyi seçim, dört mevsim lastikleri olacaktır. Dört mevsim lastiklerin tipik özelliği olan tasarım ve sırt deseni, gerek ıslak gerek kuru asfaltta hem düşük hem yüksek hava sıcaklıklarında iyi performans sergileyecek kadar dengelidir. Dört mevsim lastikler, çok yönlüdür ve genelde iyi bir performans sergilerler. Her ne kadar yaz lastiklerinin yaz mevsimindeki ve kış lastiklerin kış aylarındaki performans seviyesine ulaşmasalar da belirtilen koşullarda mükemmel bir uzlaşma sunarlar.
Bunu da oku ⠀ Pirelli, Türkiye’de üretilen 2021 WRC lastiklerini tanıttı McLaren 765LT’nin Pirelli lastikleri Türkiye’den
Pirelli bu noktada geniş dört mevsim lastik yelpazesi ile ön plana çıkarak Cinturato All Season Plus, Scorpion Verde All Season SF ve Carrier All Sason lastikleri ile kullanıcılara daha güvenli bir sürüş vadediyor.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
