Porsche – 356 – 1100 (40 bg) – Teknik Özellikler

Porsche – 356 – 1100 (40 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Porsche 356 Coupe 1100 (40 bg) 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955

Genel bilgi
Marka Porsche
Model 356
Nesil 356 Coupe
Modifikasyonu (Motor) 1100 (40 bg)
Üretim başlangıç yılı 1950 yıl
Son üretim yılı 1955 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Coupe
Koltuk Sayısı 2
Kapı sayısı 2
Performans
Ortalama yakıt tüketimi 7-8 Lt/100 km
33.6 – 29.4 US mpg
40.35 – 35.31 UK mpg
14.29 – 12.5 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin
Maksimum sürat 140 km/saat
86.99 mph
Ağırlık/güç oranı 18.6 Kg/bg, 53.7 bg/ton
Motor
Güç 40 bg @ 4000-4200 dev/dak
Litre başına güç 36.8 bg/Lt
Motor pozisyonu Arka, boyuna
Motor hacmi 1086 cm3
66.27 cu. in.
Silindir Adedi 4
Silindir pozisyonu Boxer motor
Silindir çapı 73.5 mm
2.89 in.
Silindir içi vuruş 64 mm
2.52 in.
Sıkıştırma oranı 7
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt Sistemi Karbüratör
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHV
Motor yağı kapasitesi 3.5 Lt
3.7 US qt | 3.08 UK qt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 745 Kg
1642.44 lbs.
Maksimum ağırlık 1100 Kg
2425.08 lbs.
Azami yük 355 Kg
782.64 lbs.
Yakıt deposu hacmi 50 Lt
13.21 US gal | 11 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 3870 mm
152.36 in.
Genişlik 1655 mm
65.16 in.
Yükseklik 1300 mm
51.18 in.
Dingil Mesafesi 2100 mm
82.68 in.
Ön tekerlek izi 1250 mm
49.21 in.
Arka tekerlek izi 1290 mm
50.79 in.
Yerden yükseklik 175 mm
6.89 in.
En az dönüş açısı 10.5 m
34.45 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Bükülme
Arka süspansiyon Bükülme
Ön frenler Kampana, 280 mm
Arka frenler Kampana, 280 mm
Direksiyon tipi Dişli redüktör
Direksiyon Hidrolik Direksiyon

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir