Porsche – 914 – 1.8 (74 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Porsche |
| Model | 914 |
| Nesil | 914 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 (74 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1974 yıl |
| Son üretim yılı | 1976 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Targa |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.6 Lt/100 km 27.35 US mpg 32.85 UK mpg 11.63 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 13.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 13.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 12.8 saniye |
| Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 13.5 Kg/bg, 74 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.3 Kg/Nm, 120 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 74 bg @ 4900 dev/dak |
| Litre başına güç | 41.2 bg/Lt |
| Tork | 120 Nm @ 4000 dev/dak 88.51 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Orta, boyuna |
| Motor hacmi | 1795 cm3 109.54 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Boxer motor |
| Silindir çapı | 93 mm 3.66 in. |
| Silindir içi vuruş | 66 mm 2.6 in. |
| Sıkıştırma oranı | 7.3 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 3.5 Lt 3.7 US qt | 3.08 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1000 Kg 2204.62 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1220 Kg 2689.64 lbs. |
| Azami yük | 220 Kg 485.02 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 160 Lt 5.65 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 370 Lt 13.07 cu. ft. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4114 mm 161.97 in. |
| Genişlik | 1650 mm 64.96 in. |
| Yükseklik | 1230 mm 48.43 in. |
| Dingil Mesafesi | 2450 mm 96.46 in. |
| Ön tekerlek izi | 1343 mm 52.87 in. |
| Arka tekerlek izi | 1383 mm 54.45 in. |
| Yerden yükseklik | 130 mm 5.12 in. |
| En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Disk, 232 mm |
| Arka frenler | Disk, 240 mm |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
