Red Bull, DRS açıkken %25 civarı sürüklenme kaybediyor!

Yeni kuralların 2. sezonunda dominasyonunu sürdüren Red Bull’un iki büyük avantajı var: yarış temposu ve düzlük hızı.
Düzlük avantajını sağlayan ana parça ise DRS, nitekim telemetri verilerinde RB19’un DRS açıkken ulaştığı hız farkının muazzam seviyede olduğu görülebiliyor.
Bu durumu yorumlayan eski F1 pilotu Karun Chandhok’a göre Red Bull bulduğu bir çözüm sayesinde sürüklenmeden kaçmayı başarmış vaziyette.
Sky Formula 1’in podcast’ine konuşan Chandhok, “Red Bull’un çözümü dahice, değil mi? DRS 12 sezondur mevcut, ancak ilk kez bir takım ‘bize avantaj kazandıracak bir nokta yakalamalıyız, böylece ilk pozisyonda olmasak bile avantaj kazanabiliriz’ diyebildi.”
“Rakamlara baktım, Red Bull DRS butonuna bastığı anda %24-25 civarı sürüklenme kaybediyor. Diğerleri ise sadece %14-15 seviyesinde!
“Kısacası pilotlar bedava performans kazanabiliyor. Evet, sıralamalarda da ön sıralarda yer alacaklar, ancak alamasalar bile trafiği kolayca yarabilecekler.”
“Takımın hiçbir zayıf yönü yok. İki inanılmaz pilotları var, araç sıralamalarda hızlı, lastikleri iyi yönetiyor, motor güçlü, strateji ekibi harika, pit-stop ekibi harika.”
“Motivasyon eksikliği de yok. Adrian ister IndyCar ister F1 olsun, sporun ön saflarında 40. yılına giriyor ve hala motive!” dedi.