Renault – Arkana – 1.6 (143 bg) E-TECH Hybrid Multimode – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Renault |
| Model | Arkana |
| Nesil | Arkana |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 (143 bg) E-TECH Hybrid Multimode |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2021 yıl |
| Son üretim yılı | Temmuz, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Coupe, SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 4.9 Lt/100 km 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 111 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 10.8 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 10.8 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.3 saniye |
| Maksimum sürat | 172 km/saat 106.88 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d Full |
| Ağırlık/güç oranı | 10 Kg/bg, 99.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.7 Kg/Nm, 103.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.2 kWh |
| Batarya voltajı | 230 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 49 bg |
| Elektrikli motor torku | 205 Nm
151.2 lb.-ft. |
| Sistem gücü | 143 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 94 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 58.8 bg/Lt |
| Tork | 148 Nm @ 3600 dev/dak 109.16 lb.-ft. @ 3600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | H4M 632 |
| Motor hacmi | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 78 mm 3.07 in. |
| Silindir içi vuruş | 83.6 mm 3.29 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1435 Kg 3163.63 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1961 Kg 4323.26 lbs. |
| Azami yük | 526 Kg 1159.63 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 480 Lt 16.95 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1263 Lt 44.6 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 760 Kg 1675.51 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4568 mm 179.84 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1820 mm 71.65 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2034 mm 80.08 in. |
| Yükseklik | 1576 mm 62.05 in. |
| Dingil Mesafesi | 2720 mm 107.09 in. |
| Ön tekerlek izi | 1562 mm 61.5 in. |
| Arka tekerlek izi | 1584 mm 62.36 in. |
| ön çıkıntı | 878 mm 34.57 in. |
| arka çıkıntı | 970 mm 38.19 in. |
| Yerden yükseklik | 200 mm 7.87 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-TECH multi-mode |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 296×26 mm |
| Arka frenler | Disk, 260×8 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R17; 215/55 R18 |
| Jant Boyutu | 17; 18 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
