Renault, ticari gamının %75’ini yeniledi
Fransız marka PSA’ya cevap vermeye hazır.
Son dönemde PSA Grubu’nun hafif ticari pazarında ciddi adımlar attığını söyleyebiliriz. Citroën Berlingo, Opel Combo ve Peugeot Rifter üçlüsü ile adından söz ettiren Fransız otomotiv devi ile ortak olarak geliştirilen Toyota Proace City’nin Türkiye lansmanı dün yapılmıştı. Bundan birkaç hafta kadar önce de sizlere 17 yılın ardından nihayet yepyeni nesline geçiş yapan Volkswagen Caddy’yi detaylıca anlatmıştık.
Herkes doğal olarak bu modellerle ilgili içeriklerde bir hafif ticariyi daha soruyor: Renault Kangoo. Geçtiğimiz senenin sonunda yenilenen model, Fransız markanın düzenlediği LCV Show etkinliğinde diğer kardeşleriyle birlikte boy gösterdi.
Galeri: Renault LCV Show
Tasarım açısından birbirlerinden çok ufak noktalarda ayrılan Kangoo ve kardeşi Express, Van versiyonlarıyla etkinlikte yer alırken onlara Trafic modeli de eşlik ediyor.
Uzunluğu 4,39 metre olan Express Van’ın sürgülü yan kapısı 716 mm genişlik sunarken yükleme yüksekliği 1,91 metre olarak açıklanmış. Benzinli versiyonda 780 kg olan istiap haddi ise dizel modelde 650 kg.
Yükleme ve boşaltmaya uygun tasarlanan bagajın hacmi ise 3.300 ile 3.700 litre arasında değişiyor. Tabanda 6, yan taraflarda 4 adet olmak üzere bir dizi döner halat bağlama halkası sunan Express Van’ın bu bölümü ise 18 Watt gücünde lambalarla aydınlatılıyor. Kokpitteki depolama çözümleri ise toplamda 48 litreye ulaşmış.
Renault hafif ticarilerinden haberler Renault, yeni Kangoo’nun örtüsünü kaldırdı! Yenilenen Renault Master Türkiye’de! Dik ön tampon, yüksek ön ızgara ve büyütülmüş logosu ile Renault kimliğini belli eden Express Van’ın far grubunda da C formlu gündüz sürüş LED’lerine yer verilmiş. Ticari versiyonda bile krom kaplama ve süslemelere yer verilmesi ise şık detay.
15″ jant kapaklarıyla gelen Express Van’da donanım tarafına baktığımızda Connect R&Go radyo ile açılan teknoloji kanadı üst paketlerde navigasyonlu ya da navigasyonsuz 8″ monitöre sahip Easy Link multimedya sistemine yükseltilebiliyor.
Bu arada Kangoo ile Express’in çok ufak tasarım detayları ile birbirlerinden ayrıldığını da not edelim. Ön bölümde sis farı, far grubu, tamponun radyatör ızgarası bölümü ile ayrışan ikilinin arka dizaynında ise stop lambaları birbirinden farklı.
2021 Renault Kangoo Van 2021 Renault Express Van Sürüş güvenliği tarafında ise arka görüş asistanı, kör nokta uyarı sistemi, römork denge sistemi, hız sabitleyici, yokuş kalkış desteği, yol tutuş desteği gibi donanımlar yeni Express Van’da kendini gösteriyor.
Avrupa’da 6 ileri manuel şanzıman ve 100 bg gücünde 1.3 TCe motor ile satışa sunulan Express Van’da 75 ve 95 bg gücünde 1.5 Blue dCi opsiyonları da yer alıyor. Avrupa dışında ise 5 ileri manuel 1.6 SCe 110 bg atmosferik benzin ve 6 ileri manuel 1.5 Blue dCi 95 seçenekleri sunulacak.
2021 Renault Kangoo Van Kardeşi Express’e göre biraz daha kullanışlı olan Kangoo Van ise sağ B sütunundan vazgeçerek 1.446 mm genişliğinde açılan sağ yan bölümü sayesinde dar park yerlerinde eşya yüklenip boşaltılmasını pratikleştiriyor. Kabinde ise 60 litreye varan iç saklama gözleri, Kangoo Van’a kullanışlılıkta güçlü puanlar kazandırıyor.
İki farklı uzunlukta gelen Kangoo Van’ın uzun versiyonunun sürgülü yan kapı açıklığı 864 mm ile segmentinde lider. Yaklaşık 3.550 mm olan yükleme uzunluğu sayesinde depolama kapasitesi 4.200 ile 4.900 litre arasında değişiyor. Kısa şaside ise bu değerler sırasıyla 3.300 ve 3.900 litre aralığında oynamakta.
8″ EASY LINK multimedya sistemi ile donatılan Kangoo Van’da mesafe takip sistemi, adaptif hız sabitleyici, eller serbest park asistanı, aktif acil fren destek sistemi ve şeritten ayrılma ikazı gibi güvenlik donanımları da isteğe göre seçilebiliyor.
Kangoo Van ailesinde 100 ve 130 bg güç çıkışları sunan 1.3 TCe motor 6 ileri manuel ya da 7 ileri EDC vites kutusuyla gelirken 1.5 Blue dCi 75, 95 ve 115 bg’le gelecek. 2022’nin başında hibrit destekli E-Tech versiyonun da planlandığını belirtelim.
2021 Renault Trafic 2021 Renault Trafic SpaceClass Renault’nun yolcu taşıma kanadında ise iki yeni model çıkıyor karşımıza. Çok sayıda yolcu taşımacılığı için Trafic Combo’yu sunan Fransız üretici VIP taşımacılık içinse SpaceClass cevabını veriyor.
935 mm ile segmentin en yüksek tavan boşluğuna sahip iç mekân tamamıyla yenilendi. Depolama alanının daha iyi dağıtılması sayesinde araçta 86 litreye kadar kokpit depolama kapasitesi sunuluyor. Tamamen yeni Trafic Combi ve SpaceClass, seçilen konfigürasyona bağlı olarak 1.000 ile 6.000 litre arasında değişen bagaj alanına sahip. Bagaj alanından ödün vermeden dokuz kişiye kadar sunduğu yeterli alanla, maksimum modülerlik ve araç içi konfor açısından tüm beklentileri karşılıyor.
Combi ve SpaceClass ile Tamamen Yeni Renault Trafic, yeni 8” dokunmatik ekran ve indüksiyonlu akıllı telefon şarj cihazıyla bünyesinde daha fazla teknoloji barındırıyor. En yeni Renault EASY LINK multimedya ve navigasyon sistemi (Android Auto ve Apple CarPlay uyumlu) ile bağlanabilirliği bir adım öteye taşınıyor.
Tamamen yeni Combi Trafic ve tamamen yeni SpaceClass artık her kullanıma uygun EDC şanzıman kombinli üç adet Blue dCi motor seçimiyle sunuluyor. Stop & Start teknolojisiyle donatılan seri, Euro 6D FULL standartlarıyla belirlenen en son düzenlemelere uyum sağlıyor.
Kaynak:
Renault
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
