Russell: “Sezonun en kötü Pazar günüydü”

Russell: “Sezonun en kötü Pazar günüydü”

 

 

. . .

İlk virajda pole pozisyonundan kalkan Sainz’a spin attıran ve hasar gören rakibinin yarış dışı kalmasına sebep veren Russell, bu nedenle beş saniye zaman cezasına çarptırıldı.
Ancak İngiliz yarışçı için asıl sıkıntı ön kanadının hasar görmesiydi, bu da Russell’ın yarışının daha da yaralanmasına ve tempo tutturamayarak damalı bayrağı beşinci sırada görmesine sebep oldu.
Yine de son üç turda pite girmesinin ardından en hızlı turu atarak hanesine ekstra bir puan yazdırarak ufak bir teselli bulduğunu söyleyebiliriz.
Yarışın ardından ‘a konuşan Russell, “Öncelikle Carlos’tan özür dilerim, zaten kendisini görmeye de gittim.” 
“1. Virajda atak yaparken Max’in [Verstappen] kendisini dış çizgiye süpürdüğünü gördüm, ancak yeniden iç çizgiyi almaya çalıştı ve o sırada çoktan frenlemeye başlamıştım. Temas kaçınılmazdı.
“Ancak bir sürücü olarak önünüzdeki araçların yapabileceğini tahmin etmelisiniz. Eğer dış çizgide kalsaydı hiçbir sorun olmazdı çünkü önümdeki araçlarla değil Lewis ile mücadele ediyordum.”
“Dediğim gibi, bunun için özürlerimi sunuyorum. Daha da söylenecek bir şey yok.”
“Başlangıçta araçta çok fazla hasar olduğunu düşünmüyorduk, ancak muhtemelen sezonun en kötü Pazar gününü geride bıraktım. Hızlı değildim, umarım bunun sebebi aracın düşündüğümüzden daha fazla hasar görmesidir.”
“Araç gerçekten dağınık hissettirdi, pitlerden sonra ve bütün yarış boyunca dengesizlikle boğuştum. Bugün zorlu koşullar vardı. Yarıştaki tek garip şey, ilk pitten sonra rekabetçi bir tempo yakalayarak Checo ile Charles’ı yakalamamdı.”
“Birkaç tur boyunca DRS menzili içinde onların hemen arkasındaydım, bu garip bir durumdu. Yarışın kalanında hiçbir şey yapamadım.”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Lance Stroll, Aston Martin AMR22, George Russell, Mercedes W13, the rest of the field as Carlos Sainz, Ferrari Formula 1-75, spins on the opening lap
/

Mercedes takım patronu Toto Wolff, yarıştan sonra takımın Russell’ın kanadında hasara rastladığını doğruladı.
Wolff, “1. Virajdaki olayın bir yarış kazası olduğunu düşünüyorum. Belki de, eğer bir hakem olsaydım, George geç fren yaptı, küçük bir önden kayma anı yaşadı ve sonra Carlos çok acımasız bir şekilde çizgiye döndü şeklinde düşünebilirdim.”
“Çok yazık oldu fakat beş saniyeyi sineye çekmemiz gerekiyor. Ona çarpmamızın ardından yarışa devam edebilmemize şaşırdım.”
“Ancak yarıştan sonra ön kanada baktık, sadece ön kanat uç plakası değil, aynı zamanda alt kısmı da büyük ölçüde hasar görmüş ve bu aero açısından en kritik kısım, yani daha fazlasını yapamayan bir arabası vardı.” dedi.

paylaşım

yorumlar

 
tr.motorsport 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir