Russell: “W15’in ana sorunu ‘zıplama'”

Bu hafta sonu yapılacak yıl açılışı öncesinde Bahreyn padokunda basına konuşan Russell’a Mercedes’in önceki araçlarının zayıflıklarının W15’te hâlâ hissedilip hissedilmediği soruldu.
“Bu yılki aracın tamamen farklı olduğunu söyleyebilirim, bir yarış aracına daha yakın hissettiriyor.”
“Geçen sezon aracı ayarlarken öğrendiğimiz şeyleri bu sezon farklı bir şekilde ele almamız gerekecek. Yani bu konuda öğrenecek çok şey var.”
“Ancak üzerinde çalışmaya devam etmemiz gereken tek alan muhtemelen gördüğümüz zıplama. Geçen hafta [testlerde] biraz zıplama meydana geldi.”
“Aracı gerçekten agresif bir şekilde zorluyorduk. Ancak dediğim gibi, bu sezon tamamen farklı bir canavarla uğraşıyoruz, oysa 2022 ve 2023 aynı kumaştan kesilmişti.”

Russell’ın bahsettiği sıçrama, Mercedes’in 2022 sezonunda ‘zeropod’ W13 ile çok meşhur bir şekilde karşılaştığı sorunlardan ziyade frenleme stabilitesine odaklanıyor.
Russell, Mercedes’in ‘hâlâ sınırları zorladığını’ söyledi.
“Testler bunun içindir. Bu hafta sonu bundan çok daha azını göreceğinizi düşünmek istiyorum.”
“[Yeni yer etkisi döneminin başlangıcından] üç sezon sonra, birçok takımın hâlâ bu piste girip aracı çok alçak ve agresif bir şekilde ayarlayabileceğini düşünüyorum.”
“Ama bu her zaman ince bir çizgidir çünkü yere basma kuvvetinin olduğu yer burasıdır.”
W15’in erken dönem sorunları bağlamında Mercedes’in 2024 yükseltme planına güvenip güvenmediği sorulduğunda Russell, takımının ‘yere basma kuvveti eksikliği’ olduğunu da söyledi.

“Bu aracın gelişim eğiminin son iki araçta gördüğümüzden daha fazla olacağından eminim, çünkü daha iyi bir platformumuz var.” 
“Aracın eksik olduğu nokta sadece performans. Arabayı sürmek güzel, sürüşü iyi hissettiriyor. Fakat sadece yere basma kuvvetimiz eksik.”
Çarşamba günü Bahreyn yarışı öncesi basın toplantısında konuşan Hamilton, W15 için “Bu sezon üzerinde çalışabileceğimiz daha iyi bir platformumuz var.”
“Hâlâ üzerinde çalışmamız gereken bazı sorunlarımız var ve [araç] mükemmel değil.”
“Ancak, geçtiğimiz iki yıla kıyasla tartışmasız daha iyi bir başlangıç noktası. Bu açıdan nispeten mutluyuz.”
“Olmak istediğimiz yerde değiliz, önümüzde Ferrari ve Red Bull var fakat bunun için çalışacağız.”