Sainz: Ferrari’nin sorunları lastiklerden daha temel

İspanyol pilot, geçtiğimiz haftalarda gerçekleştirilen İspanya GP’ye ilk çizgiden başlasa da, pazar günü Max Verstappen’in 45 saniye gerisinde finiş gördü ve podyuma çıkmayı başaramadı.
Ferrari, yıl boyunca sıralama turlarında iyi görünse de, bu performansı pazar gününe taşımakta zorlandı.
Bu durum genellikle lastik yönetimiyle ilgili zorluklarla ilişkilendirilse de, Sainz bu sorunun aslında bundan daha geniş bir problem olduğunu iddia etti.
Kanada Grand Prix’si öncesi yaptığı açıklamada, “Lastikler ve aşınma konusunu çok konuşuyoruz ama bence yarış temposuyla ilgili daha temel bir sorunumuz var.”
“Benim ve takımın analizine göre, şimdi yarış temposu açısından geride olduğumuz açıkça görülüyor. Bunun yanı sıra, lastiklere daha hassas davranan ve aerodinamik açıdan daha tutarlı bir araca ihtiyaç duyuyoruz.”
“Bu sayede aracın sınırlarını daha uzun süre boyunca zorlayabileceğimizi düşünüyorum. Şu anda biraz geri çekilmek zorunda kalıyormuşuz gibi hissediyoruz.” diyor.

Ferrari, İspanya Grand Prix’sinde araca büyük bir güncelleme getirerek yan sidepod konseptini değiştirdi ama araçtaki temel problemler ortadan kalkmış değil.
Sainz, “Her hafta sonu elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz ve farklı şeyler deniyoruz. Her hafta yeni fikirlerimiz var.”
“Aracımızda her hafta yeni parçalar deniyoruz. Lastiklerle ilgili denemeler yapıyoruz ve eğer lastiklerle ilgili değilse, süspansiyonla ilgili denemeler yapıyoruz. Eğer bu da işe yaramazsa, o zaman aero ile ilgili şeyler yapılıyor. Yani evet, her şeyi denediğimizi inkar edemeyiz ve bir noktada bu sorunu çözeceğimize inanıyorum.”
“Sorunu düzeltmek için fabrikada enerji dolu insanlarımız var. Barcelona, bu [yeni] paketi getirmek için olabilecek en zorlu yerlerden biriydi çünkü her halükarda sezonun şu ana kadarki en zorlu yarışlarından biri olacaktı.”
“Ama yeni parçalarınız olduğunda onları getirip denemeniz gerekiyor. Umarım burada Kanada’da daha iyi performans gösterirler.” diye ekledi.