Sainz: Hätte nie damit gerechnet, dass meine Zeit bei Ferrari so schnell endet

Sainz: Hätte nie damit gerechnet, dass meine Zeit bei Ferrari so schnell endet

 

 

Lewis Hamilton hat Carlos Sainz’ Formel-1-Traum einen gewaltigen Stock zwischen die Beine geschmissen. Zwar ist der Spanier bei Williams immer noch ein Teil der Königsklasse, spielt aber natürlich keine so große Rolle mehr wie bei Ferrari, wo er jedoch 2025 vom siebenmaligen Weltmeister abgelöst wurde – für Sainz die schwierigste Zeit seiner Karriere.   Andere Zeiten: Carlos Sainz im Rot von Ferrari

“Ehrlich gesagt dachte ich, dass ich lange dort bleiben würde”, blickt Sainz im Interview mit Motorsport.com Italien, einer Schwester-Plattform von im Motorsport Network, auf seine Zeit bei Ferrari zurück. Sainz hatte 2021 Sebastian Vettel in Maranello abgelöst und seiner Meinung nach “vier gute Jahre” mit dem Team gehabt, “in denen Charles [Leclerc] und ich meiner Meinung nach einen guten Job zusammen gemacht haben, und das Team entwickelte sich in die richtige Richtung”, wie er sagt. “Ich hätte nie damit gerechnet, Ferrari zu verlassen.”
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Doch plötzlich ergab sich für Ferrari die Chance, den siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton zu verpflichten, der sich nach Jahren der Dominanz bei Mercedes noch einmal den Traum erfüllen wollte, das Cavallino Rampante – das springende Pferd – auf dem Auto zu haben. Nach Aus “die beste Form meiner Karriere” Das Team konnte daher nur einen seiner beiden Fahrer behalten – und entschied sich für seinen langjährigen Schützling Charles Leclerc. Für Sainz stand hingegen bereits vor dem Saisonstart 2024 fest, dass es seine letzte Saison in Rot sein würde. “Ich brauchte zwei oder drei Monate, um mich wiederzufinden, zu verstehen, wie ich meine Karriere fortsetzen wollte und was mein nächstes Ziel sein würde”, sagt er. “Es waren schwierige Monate, aber ich glaube, dass ich genau wegen dieser Schwierigkeiten danach wahrscheinlich die beste Form meiner Karriere gefunden habe.” 2024 schien Sainz’ beste Saison in der Formel 1 zu sein: Er holte in Australien und Mexiko zwei starke Siege – den in Melbourne nur ein Rennen nach einer Blinddarm-OP – und feierte mit 290 Punkten seinen bisherigen Bestwert. “Ich denke, ich hatte eine sehr starke Saison.”

Diese Ergebnisse hatten den Spanier begehrenswert für Williams gemacht, die ihn unbedingt verpflichten wollten – und es schließlich auch schafften. Mit dem Team fährt Sainz 2026 jedoch eher im Hinterfeld, obwohl es gerade am Ende der vergangenen Saison einige gemeinsame Erfolge gegeben hatte. “Ich bin das Risiko eingegangen, mich für dieses Team zu entscheiden, und vielleicht dachten manche Leute, ich sei verrückt. Dann haben wir gegen Ende der Saison drei Podestplätze geholt und alles schien sich in die perfekte Richtung zu bewegen”, sagt er.
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“Genau deshalb ist dieses Jahr so schwer zu verstehen. Es war eine wirklich komplizierte Saison.” “Verlorenes Jahr” 2026 Mit großen Hoffnungen war der Traditionsrennstall in die neue Regelära gestartet, umso enttäuschender sind die Ergebnisse. Sainz konnte bislang lediglich sieben Punkte einfahren und kämpfte mit seinem Team lange darum, nicht in Q1 auszuscheiden, was sich erst mit einem Upgrade in Baku am vergangenen Wochenende verbessert hat. Obwohl Williams in der WM nur die absoluten Schlusslichter Aston Martin und Cadillac hinter sich lässt, hält Sainz seine Leistungen in diesem Jahr für gut: “Ich bin 32 und ich glaube, ich bin nahe am Höhepunkt meiner Karriere”, betont er. Anzeige Carlos Sainz Fanartikel
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“Ich habe das Gefühl, dieses Jahr ziemlich gut zu fahren, aber gleichzeitig war es eine sehr frustrierende Saison mit vielen Problemen am Auto, die uns daran gehindert haben, gute Ergebnisse einzufahren.”
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Daher habe er in gewisser Weise das Gefühl, dass 2026 für ihn ein verlorenes Jahr ist, “weil es uns nicht gelingt, die Ziele zu erreichen, die wir uns gesetzt hatten. Ich hoffe, dass es einfach nur ein merkwürdiges Jahr ist und wir uns nächste Saison wieder in einer besseren Position befinden.”

 
Formel1.de 

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