Sainz: McLarens Turnaround als Vorbild für Ferraris Winterpause
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Ferrari beendete die Formel-1-Saison 2023 auf dem dritten Platz mit weniger als der Hälfte der Punkte von Weltmeister Red Bull. Carlos Sainz ist jedoch der Meinung, dass die Scuderia die Wintersaison nutzen kann, um diesen Rückstand aufzuholen – und nimmt sich dabei McLaren als Vorbild. Carlos Sainz traut Ferrari eine ähnliche Formsteigerung zu wie bei McLaren
Auf die Frage nach den Aussichten von Ferrari, Red Bull im nächsten Jahr von Anfang an herauszufordern, antwortet Sainz: “Ich denke, das muss unser realistisches Ziel sein. Ja. Werden wir es schaffen? Das wird die Zeit zeigen.” “Ich möchte, dass das Team glaubt, dass es möglich ist, denn ich glaube daran”, betont der Spanier und verweist auf McLaren: “Außerdem haben wir gesehen, wie McLaren in der Lage war, diese Schritte während der Saison zu machen. Ich bin also absolut zuversichtlich, dass Ferrari es über die Winterpause schaffen kann.” Nach einem holprigen Start in die Saison 2023 mit null Punkten in den ersten beiden Rennen schaffte McLaren den Turnaround. Dank eines dreistufigen Upgrades, das die Aerodynamik des MCL60 veränderte, fuhren die Fahrer neun Podiumsplätze ein, und Rookie Oscar Piastri gewann das Sprintrennen in Katar.
Der SF-23 erwies sich für Sainz und Teamkollege Charles Leclerc vor allem im Qualifying als stark. Zusammen holten sie sieben Polepositions. Sainz meint, dass man sich jetzt darauf konzentrieren müsse, das Auto zu einem “Allrounder” zu machen. Sein Vertrauen in die Konstrukteure sei ungebrochen: “Ich vertraue diesem Team. Ich vertraue auf die Kapazitäten, die wir zu Hause in Italien haben, um die Dinge umzukehren.” Fotostrecke: Ausgerechnet: So viele Punkte hat Ferrari 2023 weggeschmissen Mercedes hat sich in der Formel-1-Konstrukteurs-WM 2023 im Kampf um Platz 2 mit gerade einmal 3 Punkten Vorsprung auf Ferrari durchgesetzt, doch beide Teams haben im Saisonverlauf reihenweise Punkte liegen lassen.
Wir werfen nun einen Blick auf die vergebenen Chancen von Ferrari:
“Es gibt Strecken, auf denen wir mit 0,3 Sekunden Vorsprung auf den Red Bull auf Pole standen. Es ist eine ganz bestimmte Eigenschaft des Autos ist, die wirklich gut ist. Wir müssen es einfach zu einem Allrounder machen”, betont der Ferrari-Pilot. Im Simulator habe sich das Auto für 2024 bereits anders angefühlt als sein Vorgänger, den er für seine Höchstgeschwindigkeit, das Bremsen und das Verhalten in kurzen Kurven lobt. Aber man dürfe keine Angst haben, diese Eigenschaften zu opfern, um insgesamt einen größeren Schritt nach vorne zu machen. “Das Auto hat sehr, sehr starke Seiten. Aber ich denke, wenn wir ein Auto für das ganze Jahr haben wollen, müssen wir vielleicht einige dieser Eigenschaften aufgeben, um sicherzustellen, dass wir überall schnell sind, besonders im Rennen”, so Sainz.
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