Sainz: “Yanlış seçimlere rağmen puan almamız güzel”

Ferrari pilotları, 5. ve 6. pozisyonda başladıkları sprint’i 6. ve 7. pozisyonda tamamladılar. 
Yumuşak lastikleri tercih eden takım, Sainz’ın söylediğine göre yanlış bir opsiyon yaptı ve İspanyol pilot, bu seçime rağmen puan alabildikleri için mutlu. 
Sainz, “Evet zor bir yarıştı, daha başlangıç turunda yumuşak lastiklerde bozulma olduğunu görebiliyordum.”
“İyi bir kalkış yaptığım ve ilk virajda iyi bir hamle yaptığım için başlangıçtaki çekiş beni etkilemedi. Fakat gerçekten çok zordu. Lastikler iki tur dayandı ve yarışın sonundaki bozulmayla 2-3 saniye kaybettik. Neyse ki yarış daha uzun sürmedi çünkü yumuşak lastiklerle başlayan herkes yarışı sonuncu bitirebilirdi.”
“Benim için yeni yumuşak lastiğin bir avantaj olacağını düşünmüştüm. Takım olarak yumuşak lastiğin bu kadar zorlanmasını beklemiyorduk.”

“Muhtemelen yanlış bir opsiyon yaparak puanları almamız iyi bir şey fakat yine de çok geriden başlayan Lewis’e puan kaybettik. O orta lastikle başlamıştı.” 
Losail pistinin sivri kerbleri oldukça dikkat çekti. Ferrari pilotu, bu kerb tasarımını ‘lastikleri öldüren’ olarak adlandırdı ve pistteki bu değişiklikler hakkında şunları söyledi: “Eğer güvenlik gerekliyse bunu yapmak zorundayız.”
“Bir yüzey yenilemesi yapıldı, kerbler tekrardan yapıldı ve bir nedenden nedeniyle FIA, Pirelli lastiklerini öldüren bu kerb tasarımında ısrar etti. Pirelli’yi suçlamıyorum fakat aynı zamanda ortada bir şeyler olduğu da açık.”
“Aynı zamanda bugün sabah buraya geldik ve basında çıkan haberleri gördük. Kimse bize pist limitlerinde değişiklik olacağını söylemedi. Basından bir şeyler öğrenmek zorundayız, ki bu da işlerin nasıl yapılması gerektiği ile ilgili değil.”
“GPDA olarak bu durumdan memnun değiliz ve işbirliğinin daha iyi hale gelmeye başlamasını umuyoruz.”