Kanada’dan sonra Formula 1 Avrupa’ya geri dönüyor. Sebastian Vettel’in yarış mühendisi Riccardo Adami Avusturya yarışını analiz ediyor.
“Spielberg geçen yıl takvime geri dönmeden önce 2003 yılından buyana yarışlar düzenlenen tarihi bir pist. Kanada’nın uzun düzlükleri ardından sert frenleme noktaları ve sonucu olarak hızlı virajları yoktu. Burada ilk iki sektörde sert frenleme gerekiyor bunun yanında son sektörde 5.vites ile 180 km/saat ile geçilebilen çok hızlı virajlar yer alıyor.”
“Avusturya pisti çok kısa ve burada geçiş yapmak çok zor. Buna göre hedefimiz sıralamalarda en iyi performansımızı ortaya koymak olacak. Cuma antrenmanlarında İki tip(yumuşak ve super yumuşak) lastik hamuruna odaklanacağız gibi duruyor. Ayrıca aracı geliştirme programımız devam ediyor. SF15-T’nin karakteristiğini en yakın zamanda iyileştirmek istiyoruz. Sebastian’ı uzun yıllardır tanıyorum ve ona baktığımda karakterinin aynı çocukluğundanki gibi olduğunu görüyorum. O çok profesyonel ve yıllardır çok olgunlaştı. Ferrari’de onunla tekrar karşılaştığımda onun yeteneklerinin çok daha farkında olduğunu gördüm. Onun takıma kesinlikle büyük bir katkısı oldu ve etrafında çok verimli bir akım oluşturdu.
