Suudi Arabistan GP: Perez kazandı, Verstappen 2. oldu, Alonso cezayla podyumu kaybetti!

.

.

.

F1’de sezonun 2. durağı Suudi Arabistan’ın Cidde kentiydi. Formula 1 takvimindeki en hızlı cadde pisti olan Cidde Cadde Pisti’nde F1 3. kez yarıştı.
Yapay ışıklandırmalar altında gerçekleştirilen yarış öncesinde grid dizilimi oldukça heyecan vericiydi.  Red Bull pilotu Sergio Perez pole pozisyonundaydı. Fernando Alonso 2. cepteydi, George Russell ise 3. sıradaydı. Carlos Sainz ile Lance Stroll ilk 5’i tamamlıyordu. 
Elektrik kontrol ünitesini değiştiren Charles Leclerc 10 sıra grid cezası aldığından 12. sıradan başlıyordu, sıralama turlarında aktarma organı sorunu yaşayan Max Verstappen ise 15. sıradan kalkıyordu. Verstappen’in bu yarışta ne kadar yükselebileceği büyük merak konusuydu. 
Yarış öncesinde Lewis Hamilton ile Logan Sargeant sert lastiği tercih etmişti, Lando Norris ile Charles Leclerc ise yumuşak lastikteydi. Bu dört isim dışında herkes yarışa orta hamurla başlıyordu. 
Ayrıca okuyun:

Ferrari CEO’su Vigna, Wolff ile aynı uçağa binen Vasseur’e kızmış
Mercedes, kritik toplantının ardından “eylem planı” hazırladı

Yarış raporu

5 kırmızı ışığın sönmesiyle 50 turluk mücadele başladı. Bir ve 2. virajdan oluşan şikana girilirken Perez liderliğini koruyamadı. Temiz taraftan kalkan Fernando Alonso iyi bir start aldı ve ilk şikandan çıkılırken zirveye yükselmişti. İlk sektörün sonunda ise Lance Stroll, Carlos Sainz’ı dışarıdan güzel bir atakla geçerek 4. sıraya yükseldi. 
Arkalarda Oscar Piastri, Pierre Gasly ile temas yaşayarak ön kanadını kaybetti ve ilk turun sonunda pite gelmek zorunda kaldı. 
Böylelikle ilk turu tamamladığımızda Alonso, Perez, Russell, Stroll, Sainz, Esteban Ocon, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Guanyu Zhou, Charles Leclerc ilk 10’u vardı. 
Temiz bir ilk tur geçirmek için oldukça dikkatli olan Max Verstappen ise ilk turu 14. pozisyonda tamamladı. 
İlk turu tamamlamıştık ki lider Fernando Alonso’nun inceleme altında olduğu açıklandı! Liderliğe yükselen İspanyol pilot, startta aracını doğru konumlandıramadığı için 5 saniye ceza aldı. 

İkinci sıradaki Perez, startta liderliği kaybetse de Alonso’nun uzaklaşmasına izin vermedi. Beklendiği gibi Red Bull’un temposu Aston Martin’den daha fazlaydı ve Meksikalı pilot, 4. tura girilirken ilk virajda geçişini yaparak tekrardan liderliğe yükseldi.
10. tura geldiğimizde Perez, Alonso, Russell, Stroll, Sainz, Ocon, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Gasly ilk 10’u vardı. 
Perez, tam olarak Alonso’dan kaçmayı başaramamıştı ve ikili arasında 1.1 saniye vardı. Üçüncü sıradaki Russell ise öndeki ikiliden kopmuştu ve yaklaşık 6.5 saniye kadar gerideydi. Sert lastikte olan Hamilton, lastiklerin yol tutuşundan şikayetçiydi. 
Leclerc ve Verstappen ise hızla yükselmeye devam ediyorlardı. 

12. tura geldiğimizde Perez arayı biraz açmaya başlamıştı ve Alonso ile aradaki fark 2.8 saniye bandındaydı. Verstappen ise Hamilton’ı geçerek 8. sıraya yükselmişti. Bir tur sonra ise Leclerc, Ocon’u geçerek 6. sıraya yükseldi. 
Artık 13. tura gelmiştik ve bu da ön grupta ilk pit stopların başlayacağı anlamına geliyordu. 14. tura girilirken 4. sıradaki Lance Stroll pite geldi ve sert lastiğe geçiş yaptı. Bir tur sonra Pierre Gasly pite gelerek sert lastiklere geçti. 
16. turda da Sainz’ın pite gelerek sert lastiklere geçtiğini gördük. İspanyol sürücü, Stroll’den sonra pite gelerek onun önüne geçmeyi başardı ve 4. sıraya çıktı.
Bu esnada Perez, ön taraftaki avantajını 5 saniyeye kadar çıkarmıştı. 
17. tura girilirken Verstappen, Leclerc’in arkasına gelmişti ve onu geçmek üzereydi. Ferrari, bunun üzerine Leclerc’i pite çağırdı. 
Bir sonraki turda ise Lance Stroll yolda kaldı ve güvenlik aracı içeri girdi! Henüz pite girmemiş olan Perez, Alonso, Russell, Hamilton ve Verstappen hemen pite geldiler ve büyük avantaj kazandılar. 
Bu beş isim pit stoplarını güvenlik aracı arkasında yaparak piste döndüler. Ayrıca Alonso, cezasını pitte güvenlik aracı altında çekmiş oldu. Böylelikle Perez, Alonso, Russell, Verstappen, Sainz, Hamilton, Leclerc, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Pierre Gasly ilk 10’u vardı. 
Herkes arka arkaya dizilmişti ve ilk 10’da Hamilton (orta hamur) hariç bütün pilotlarda sert lastik vardı. 

20. tur biterken güvenlik aracı pite geri döndü ve yarış tekrardan başladı. Perez, yarışı tekrardan başlatmasının hemen ardından Alonso’yla arasındaki farkı 2 saniyeye çıkardı. 
Alonso da arkasında yer alan Russell’dan kaçmayı başarmıştı. Üçüncü sıradaki Russell ise Verstappen’in baskısı altındaydı. 
23. tura geldiğimiz DRS açıldı ve Verstappen, Russell’ı rahat bir şekilde arkasında bıraktı. Çifte şampiyon, bir sonraki turda ise 2. sıradaki Alonso’yu geçti. 
Böylelikle yarışın orta noktasına, 25. tura, geldiğimizde Perez, Verstappen, Alonso, Russell , Hamilton, Sainz, Leclerc, Ocon, Gasly, Tsunoda ilk 10’u oluştu. 
 
Verstappen ile Perez arasındaki fark yaklaşık 5 saniye civarındaydı ve Hollandalı pilot, hemen en hızlı turlar kaydetmeye başladı ancak Perez de bu tempoya karşılık verdi. 
Böylelikle Verstappen, Perez’le arasındaki farkı pek de kapatamamış oldu. 35. tura geldiğimizde Perez, 4.7 saniyelik bir farkla liderdi.
Red Bull ikilisinin 13 saniye kadar arkasında Alonso vardı ve 3. pozisyonda yarışını devam ettiriyordu. Mercedes’ler 4 ve 5., Ferrari’ler ise 6 ve 7., Alpine’ler ise 8 ve 9. olarak devam ediyorlardı. 

Birkaç tur sonra Verstappen, “yüksek hıza çıktığında tahrik milinden sesler geldiğini” söyledi. Ancak herhangi bir problem yaşanmadı. 
Kalan son 10 turda ise Perez hata yapmadı ve damalı bayrağı ilk pozisyonda görerek kariyerinin 5. zaferine ulaştı. Pole pozisyonundan başladığı yarışta hatasız bir sürüş ortaya çıkaran Meksikalı pilot, takım arkadaşının 25. turda arkasına gelmesinin ardından temposunu artırdı ve takım arkadaşının kendisine yaklaşmasına izin vermedi. 
15. sıradan start alan Verstappen de muazzam bir sürüş ortaya çıkardı fakat takım arkadaşının arkasına gelmesinin ardından arayı istediği gibi kapayamadı ve 2. pozisyonda finiş gördü. Yine de çifte şampiyon için iyi bir hasarı azaltma yarışı oldu diyebiliriz. 
Hollandalı pilot, yarışın son turunda en hızlı dereceyi kaydederek ekstra 1 puanı da hanesine yazdırdı ve ilk 2 yarışın ardından şampiyona lideri konumunda. 

Formula 1 2023 puan durumu>>>

Fernando Alonso ise çizgiyi 3. pozisyonda geçse de “cezasını yanlış şekilde” çektiği gerekçesiyle 10 saniyelik bir zaman cezası aldı. Alonso, yarışın ardından podyum çıkıp kupasını dahi almıştı fakat bu geç cezayla beraber 4. sıraya gerilemiş oldu. 

Böylelikle George Russell 3. sıraya yükselmiş oldu ve Mercedes’e bu sezonki ilk podyumunu getirdi. Ceza alan Alonso dördüncü, Hamilton beşinciydi. 
Ferrari beklentilerin altında performans gösterdiği bu gecede 6 ve 7. sıraları alabildi. Sainz altıncı, Leclerc yedinciydi. 
Alpine pilotları da arka arkaya finiş gördüler. Ocon sekizinci, Gasly dokuzuncuydu. Günün son puanı ise Haas pilotu Kevin Magnussen’e gitti. 
Yuki Tsunoda 11. olurken, onun arkasında Nico Hulkenberg, Guanyu Zhou, Nyck de Vries yer aldılar. İlk turda ön kanadını kırarak pite gelmek zorunda kalan Oscar Piastri 15. olurken, Logan Sargeant 16. sıradaydı. 
McLaren ve Lando Norris, bir zorlu yarışı daha arkalarında bıraktılar. Norris, yarışı 17. pozisyonda tamamlarken; McLaren’ın temposu tekrar hayal kırıklığı yarattı. 
18. sırayı alan Valtteri Bottas ise yarışı bitirenler arasında sonuncu isimdi. 
Motor problemi yaşayan Lance Stroll ve fren problemi yaşayan Alexander Albon ise yarışı tamamlayamadılar. 
2023 Formula 1 sezonu, 30 Mart-2 Nisan tarihleri arasında gerçekleştirilecek Avustralya Yarış ile devam edecek. 
Yarış sonucu: 

Sıra
Sürücü
Tur
Zaman
Fark
Ara
km/s
Puan

1
Sergio Perez
50
1:21’14.894
 
 
 
25

2
Max Verstappen
50
1:21’20.249
5.355
5.355
 
19

3
Fernando Alonso
50
1:21’35.622
20.728
15.373
 
15

4
George Russell
50
1:21’40.760
25.866
5.138
 
12

5
Lewis Hamilton
50
1:21’45.959
31.065
5.199
 
10

6
Carlos Sainz Jr.
50
1:21’50.770
35.876
4.811
 
8

7
Charles Leclerc
50
1:21’58.056
43.162
7.286
 
6

8
Esteban Ocon
50
1:22’07.726
52.832
9.670
 
4

9
Pierre Gasly
50
1:22’09.641
54.747
1.915
 
2

10
Kevin Magnussen
50
1:22’19.720
1’04.826
10.079
 
1

11
Yuki Tsunoda
50
1:22’22.388
1’07.494
2.668
 
 

12
Nico Hulkenberg
50
1:22’25.482
1’10.588
3.094
 
 

13
Guan Yu Zhou
50
1:22’30.954
1’16.060
5.472
 
 

14
Nyck deVries
50
1:22’32.372
1’17.478
1.418
 
 

15
Oscar Piastri
50
1:22’39.915
1’25.021
7.543
 
 

16
Logan Sargeant
50
1:22’41.187
1’26.293
1.272
 
 

17
Lando Norris
50
1:22’41.339
1’26.445
0.152
 
 

18
Valtteri Bottas
49
1 lap
 
 
 
 

 
Alexander Albon
27
23 laps
 
 
 
 

 
Lance Stroll
16
34 laps
 
 
 
 

Bütün sonuçları görüntüle