Suzuki – Every – 1.3 i 16V (86 bg) – Teknik Özellikler

Suzuki – Every – 1.3 i 16V (86 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Suzuki Every 1.3 i 16V (86 bg) 1985, 1986, 1987, 1988, 1989

Genel bilgi
Marka Suzuki
Model Every
Nesil Every
Modifikasyonu (Motor) 1.3 i 16V (86 bg)
Üretim başlangıç yılı 1985 yıl
Son üretim yılı 1989 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Minivan
Koltuk Sayısı 7
Kapı sayısı 5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi 6.41 Lt/100 km
36.69 US mpg
44.07 UK mpg
15.6 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin
Ağırlık/güç oranı 12.1 Kg/bg, 82.7 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 9 Kg/Nm, 110.6 Nm/ton
Motor
Güç 86 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 66.2 bg/Lt
Tork 115 Nm @ 3000 dev/dak
84.82 lb.-ft. @ 3000 dev/dak
Motor pozisyonu Orta, enine
Motor hacmi 1299 cm3
79.27 cu. in.
Silindir Adedi 4
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir çapı 74 mm
2.91 in.
Silindir içi vuruş 75.5 mm
2.97 in.
Sıkıştırma oranı 9.5
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHC
Motor yağı kapasitesi 3.5 Lt
3.7 US qt | 3.08 UK qt
Yağ viskozitesi Görmek için giriş yapın.

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1040 Kg
2292.81 lbs.
Yakıt deposu hacmi 40 Lt
10.57 US gal | 8.8 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 3710 mm
146.06 in.
Genişlik 1505 mm
59.25 in.
Yükseklik 1915 mm
75.39 in.
Dingil Mesafesi 2350 mm
92.52 in.
Ön tekerlek izi 1300 mm
51.18 in.
Arka tekerlek izi 1310 mm
51.57 in.
En az dönüş açısı 9 m
29.53 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı (otomatik şanzıman) 4
Ön süspansiyon Helezon yay
Arka süspansiyon Helezon yay
Ön frenler Disk
Arka frenler Kampana
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 165/65 R14
Jant Boyutu 14

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir