Szafnauer, bütçe sınırındaki açığa tekrar dikkat çekti

2023 sezonunda Formula 1 bütçe sınırı 135 milyon dolara düşürüldü, dolayısıyla özellikle yüksek bütçeli takımların birtakım ayarlamalar yapması gerekti.
Elbette bu ayarlamalar yanında birtakım açıkları da getirdi: bu açıklardan en önemlisi bazı çalışanları Formula 1 takımı yerine ana şirkette çalışan olarak göstermek ve maaşlarını bütçe sınırından çıkarabilmek.
Bu durumun en son örneklerinden biri Aston Martin’de gerçekleşti; uzun süredir şirket bünyesinde bulunan eski teknik direktör Andrew Green takımdaki görevinden ayrıldı ve bizzat şirketin teknoloji bölümünde çalışmaya başladı -ancak kendisinin halen araca katkıda bulunduğu söyleniyor.
Bu açığa aylardır dikkat çeken Otmar Szafnauer, tüm takımların bu durumdan faydalanmaya başlayacağından endişeli.
PlanetFormula 1’e konuşan Szafnauer, “Görünüşe göre giderek daha fazla takım, bütçe sınırı nedeniyle iyi ücret alan çalışanlarına bu şekilde bakıyor.”
“Şu an ortaya çıkan bütün yan işlere iyice bakmalı ve ortaya çıkan açıkların bütçe sınırını etkileyecek kadar büyümediğinden emin olmalıyız.”

“Bütçe sınırı bir tüm olarak spora yardımcı oldu, takımların değerlerini yükseltti. Sınıra rağmen halen diğer serilerin 10 katı kadar harcıyoruz ve bence bu kadarı yeterli.” 
“Kapatamayacağımız bu tür boşlukların ortaya çıkmaması için gerçekten dikkatli olmalıyız. Kurumsal yapılara baktığınızda yarış ekibinde sadece 68 ya da 70 kişi olabileceğini görüyoruz, geri kalan 900 kişiyse bütçe sınırının dışında. İşte bu tür şeyler hakkında endişelenmemiz gerekiyor.”
Gerçekçi düşünmeye çalışan Szafnauer bu durumun denetlenmesinin oldukça zor olabileceğinin de farkında; örnek olarak bir kişi Formula 1 ile ilgili olmayan bir şey üzerinde çalışırken aklına Formula 1 ile ilgili bir fikir gelebilir.
Szafnauer, “Diyelim ki farklı bir şey üzerinde çalışırken aklınıza Formula 1 ile ilgili bir fikir geldi, peki bunları nasıl hesaba katacağız?”  
“Bu fikirleri daha da ileri götürürseniz farklı şeyler de olabilir, bilirsiniz, örnek olarak fikrin sahibi her iki taraf için de araç geliştirebilir. Ancak epey yatırım yaptıktan sonra bu kişi bütçe sınırına daha değişken bir şekilde dahil oluyor.”  
“Dolayısıyla bu tür şeyleri durdurmak için harekete geçmeliyiz.” dedi.