Formel-1-Technik: Wie McLaren einen Topspeed-Boost in Silverstone jagte

Formel-1-Technik: Wie McLaren einen Topspeed-Boost in Silverstone jagte

Formel-1-Technik: Wie McLaren einen Topspeed-Boost in Silverstone jagte   Live Kalender Stand   . . . Ein neuer Heckflügel ist die nächste Entwicklung, die McLaren in der Formel-1-Saison 2024 gebracht hat. In Silverstone hatte der Rennstall den Druck auf Red...
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Formel-1-Technik: Warum “langweilige” Updates jetzt schnell machen

Formel-1-Technik: Warum “langweilige” Updates jetzt schnell machen

Formel-1-Technik: Warum “langweilige” Updates jetzt schnell machen   Live Kalender Stand   . . . Ein neuer Frontflügel sorgt für Aufsehen, ein neuer Unterboden für Schlagzeilen. Aber viele Updates in der Formel-1-Saison 2024 fallen pra...
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Formel-1-Technik: Bouncing überlagert Ferrari-Updates

Formel-1-Technik: Bouncing überlagert Ferrari-Updates

Formel-1-Technik: Bouncing überlagert Ferrari-Updates   Live Kalender Stand   . . . Ferrari hat beim Spanien-Grand-Prix 2024 in Barcelona technische Updates für den SF-24 eingeführt. Aber hatten die neuen Teile wirklich den gewünschten Effekt? De...
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Formel-1-Technik: Red Bulls Upgrade größer als es den Anschein hat

Formel-1-Technik: Red Bulls Upgrade größer als es den Anschein hat

Formel-1-Technik: Red Bulls Upgrade größer als es den Anschein hat   Live Kalender Stand   . . . Die Änderungen, die Red Bull an seinem RB20 für das Formel-1-Rennen in Spanien vorgenommen hat, sind größer als das Team angibt. Denn...
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Formel-1-Technik: Wie Mercedes seinen problematischen W15 gezähmt hat

Formel-1-Technik: Wie Mercedes seinen problematischen W15 gezähmt hat

Formel-1-Technik: Wie Mercedes seinen problematischen W15 gezähmt hat   Live Kalender Stand   . . . Mercedes hatte beim Formel-1-Rennen in Kanada mit einer deutlich besseren Performance geglänzt. Ein Großteil des Fokus lag dabei auf einem neuen Fr...
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Formel-1-Technik: Der neue Heckflügel-Trick von Red Bull

Formel-1-Technik: Der neue Heckflügel-Trick von Red Bull

Formel-1-Technik: Der neue Heckflügel-Trick von Red Bull   Live Kalender Stand   . . . Erst Monaco, dann Montreal: Beide Rennstrecken stellen ganz unterschiedliche Anforderungen an das Material in der Formel 1. Eines aber bleibt gleich: Der Heckflü...
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Formel-1-Technik: Was Mercedes’ neuer Frontflügel über die Pläne verrät

Formel-1-Technik: Was Mercedes’ neuer Frontflügel über die Pläne verrät

Formel-1-Technik: Was Mercedes’ neuer Frontflügel über die Pläne verrät   Live Kalender Stand   . . . Mercedes war in Monaco mit dem ersten Teil seines neuen Upgradepakets zu sehen. George Russell durfte im Fürstentum mit einem neuen Front...
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Formel-1-Technik: Die Monaco-Specials der Topteams

Formel-1-Technik: Die Monaco-Specials der Topteams

Formel-1-Technik: Die Monaco-Specials der Topteams   Live Kalender Stand   . . . Monaco ist einmalig im Formel-1-Rennkalender. Denn der Stadtkurs im Stadtstaat stellt außergewöhnliche Ansprüche an Fahrer und Fahrzeuge. Und über viele Jahre hinweg...
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Formel-1-Technik: Was könnte hinter Red Bulls Randstein-Problemen stecken?

Formel-1-Technik: Was könnte hinter Red Bulls Randstein-Problemen stecken?

Formel-1-Technik: Was könnte hinter Red Bulls Randstein-Problemen stecken?   Live Kalender Stand   . . . Die Performance-Probleme von Red Bull beim Formel-1-Grand-Prix von Monaco offenbarten einige grundlegende Schwierigkeiten des RB20 auf Strecken ...
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Formel-1-Technik: Mercedes verzichtet auf Legalitäts-Trick beim Frontflügel

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Formel-1-Technik: Mercedes verzichtet auf Legalitäts-Trick beim Frontflügel   Live Kalender Stand   . . . Mercedes verzichtet bei seinem Frontflügel auf einen speziellen Streifen und schlägt eine neue Entwicklungsrichtung ein, um seine Probleme i...
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Formel-1-Technik: Mercedes geht mit Update für den W15 “All In”

Formel-1-Technik: Mercedes geht mit Update für den W15 “All In”

Formel-1-Technik: Mercedes geht mit Update für den W15 “All In”   Live Kalender Stand   . . . Nach einer Reihe von Experimenten in den ersten Saisonrennen glaubt man bei Mercedes, endlich eine Richtung gefunden zu haben, die man verfolge...
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Formel-1-Technik: Warum Ferrari (fast) ohne Updates so gut ist

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Formel-1-Technik: Warum Ferrari (fast) ohne Updates so gut ist   Live Kalender Stand   . . . Ferrari ist in der Formel-1-Saison 2024 bisher das einzige Team neben Red Bull, dem ein Sieg gelungen ist. Und das, obwohl Ferrari bislang...
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Formel-1-Technik: Alpine und Williams kopieren Mercedes-Idee

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Formel-1-Technik: Alpine und Williams kopieren Mercedes-Idee   Live Kalender Stand   . . . Alpine und Williams haben beim Formel-1-Rennen in Japan 2024 Frontflügel-Updates eingesetzt. Neu ist der dabei verwendete Ansatz aber nicht: Mercedes hat bere...
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Formel-1-Technik: Warum sich Ferrari gegen den Aufhängungstrend stellt

Formel-1-Technik: Warum sich Ferrari gegen den Aufhängungstrend stellt

Formel-1-Technik: Warum sich Ferrari gegen den Aufhängungstrend stellt   Live Kalender Stand   . . . Ferrari hat für eine Überraschung gesorgt, indem man bei seinem Formel-1-Auto für 2024 an einer Pullrod-Hinterradaufhängung festhielt, anstatt d...
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