Formel-1-Technik: Die Heckflügel-Trends der Saison 2023

Formel-1-Technik: Die Heckflügel-Trends der Saison 2023

Formel-1-Technik: Die Heckflügel-Trends der Saison 2023   Live Kalender Stand   . . . Abtrieb erzeugen, das muss der Heckflügel an einem Formel-1-Auto. Und deshalb ist der Heckflügel während der Rennsaison einem steten Wandel unterzogen, weil die Teams ihre Fahrzeuge...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Nur Alpine, AlphaTauri und Alfa Romeo mit Updates in Katar

Formel-1-Technik: Nur Alpine, AlphaTauri und Alfa Romeo mit Updates in Katar

Formel-1-Technik: Nur Alpine, AlphaTauri und Alfa Romeo mit Updates in Katar   Live Kalender Stand   . . . Bei den Topteams der Formel 1 sucht man an diesem Wochenende vergeblich nach neuen Teilen. Lediglich Alpine, Alfa Romeo und AlphaTauri...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Die vier wichtigsten Konzeptänderungen bei McLarens MCL60

Formel-1-Technik: Die vier wichtigsten Konzeptänderungen bei McLarens MCL60

Formel-1-Technik: Die vier wichtigsten Konzeptänderungen bei McLarens MCL60   Live Kalender Stand   . . . Als McLaren seinen MCL60 vor den Wintertests der Formel 1 vorstellte, fiel die Beurteilung des Entwurfs sehr düster aus. Teamchef Andrea Stell...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Ferraris neuer Unterboden in Suzuka

Formel-1-Technik: Ferraris neuer Unterboden in Suzuka

Formel-1-Technik: Ferraris neuer Unterboden in Suzuka   Live Kalender Stand   . . . Mit einem Unterboden-Update für den Großen Preis von Japan will Ferrari die Effizienz seines Formel-1-Autos steigern. Da das Team nach dem Sieg in Singapur am verga...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Die großen Singapur-Updates von AlphaTauri und Alpine

Formel-1-Technik: Die großen Singapur-Updates von AlphaTauri und Alpine

Formel-1-Technik: Die großen Singapur-Updates von AlphaTauri und Alpine   Live Kalender Stand   . . . Das AlphaTauri-Team hat beim Großen Preis von Singapur am Wochenende erhebliche Änderungen an den Seitenkasten des AT04 vorgenommen, um die Perfo...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Das kleine Chassisdetail, das Red Bull ausmacht

Formel-1-Technik: Das kleine Chassisdetail, das Red Bull ausmacht

Formel-1-Technik: Das kleine Chassisdetail, das Red Bull ausmacht   Live Kalender Stand   . . . Angesichts des deutlichen Vorsprungs von Red Bull gegenüber seinen Konkurrenten wäre es logisch zu glauben, dass es ein Patentrezept für die Dominanz i...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Was Alpine mit Fäden gemessen hat

Formel-1-Technik: Was Alpine mit Fäden gemessen hat

Formel-1-Technik: Was Alpine mit Fäden gemessen hat   Live Kalender Stand   . . . Aero-Teile in Neonfarben kennt man in der Formel 1: Die Teams nutzen die sogenannte Flow-Vis-Farbe, um den Luftstrom über ihren Fahrzeugen sichtbar zu machen und...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Die besonders extremen Monza-Heckflügel

Formel-1-Technik: Die besonders extremen Monza-Heckflügel

Formel-1-Technik: Die besonders extremen Monza-Heckflügel   Live Kalender Stand   . . . Monza ist einzigartig im Rennkalender der Formel 1, und das gilt auch für die Technik der Rennfahrzeuge. Denn nirgendwo sonst werden die Flügel so flach und di...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Warum Aston Martin neues Boxenstopp-Equipment braucht

Formel-1-Technik: Warum Aston Martin neues Boxenstopp-Equipment braucht

Formel-1-Technik: Warum Aston Martin neues Boxenstopp-Equipment braucht   Live Kalender Stand   . . . Die Fähigkeit von Aston Martin, in der Formel 1 für Überraschungen zu sorgen, setzte sich am vergangenen Wochenende beim Großen Preis der Nieder...
daha fazlasını oku
Stammtisch: Dieser Mann versteht Formel-1-Technik wie kein Zweiter!

Stammtisch: Dieser Mann versteht Formel-1-Technik wie kein Zweiter!

Stammtisch: Dieser Mann versteht Formel-1-Technik wie kein Zweiter!   Live Kalender Stand   . . . Es gibt ganz wenige Menschen im deutschen Sprachraum, die Formel-1-Technik verständlich erklären können. Philipp Brändle, langjähriger Aerodynamik-...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Wie die Rampe den Seitenkasten-Krieg gewann

Formel-1-Technik: Wie die Rampe den Seitenkasten-Krieg gewann

Formel-1-Technik: Wie die Rampe den Seitenkasten-Krieg gewann   Live Kalender Stand   . . . Das neue Technische Reglement der Formel 1 für 2022 ließ viele das Ende der Designvielfalt und ein Grand-Prix-Feld voller identischer Autos befürchten. Doc...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Warum  Mercedes’ Seitenkasten nur eine Notlösung ist

Formel-1-Technik: Warum Mercedes’ Seitenkasten nur eine Notlösung ist

Formel-1-Technik: Warum Mercedes’ Seitenkasten nur eine Notlösung ist   Live Kalender Stand   . . . Mercedes präsentierte beim Großen Preis von Belgien ein weiteres wichtiges Update für den W14, um den Rückstand auf Red Bull zu verringern....
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Warum Red Bulls DRS-Vorteil in Spa zurückkehren sollte

Formel-1-Technik: Warum Red Bulls DRS-Vorteil in Spa zurückkehren sollte

Formel-1-Technik: Warum Red Bulls DRS-Vorteil in Spa zurückkehren sollte   Live Kalender Stand   . . . Mercedes-Pilot Lewis Hamilton sorgte beim Großen Preis von Ungarn für einige Aufregung, als er andeutete, dass einer der wichtigsten Vorteile vo...
daha fazlasını oku
Formel-1-Technik: Das verrät der Perez-Crash über Red Bulls neuen Unterboden

Formel-1-Technik: Das verrät der Perez-Crash über Red Bulls neuen Unterboden

Formel-1-Technik: Das verrät der Perez-Crash über Red Bulls neuen Unterboden   Live Kalender Stand   . . . Die Geschichte hat sich für Red Bull beim Großen Preis von Ungarn wiederholt: Ein Unfall von Sergio Perez im ersten Training am...
daha fazlasını oku