Warum Mercedes den Seitenkasten von Red Bull nicht kopiert hat

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Warum Mercedes den Seitenkasten von Red Bull nicht kopiert hat   Live Kalender Stand   . . . Mercedes schockte vor der Formel-1-Saison 2022 mit einem radikalen Seitenkasten-Design, das allerdings nicht den erwünschten Erfolg brachte. Doch das Konzept von Red...
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Warum Ferrari im Laufe der Formel-1-Saison 2022 zurückgefallen ist

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Warum Ferrari im Laufe der Formel-1-Saison 2022 zurückgefallen ist   Live Kalender Stand   . . . Zu Beginn der Formel-1-Saison 2022 wirkte Ferrari wie der WM-Favorit oder zumindest wie ein Team, das bis zum Schluss um den Titel mitkämpfen...
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Sebastian Vettel: Warum er nie “wirklich ernsthaft” mit Mercedes verhandelte

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Sebastian Vettel: Warum er nie “wirklich ernsthaft” mit Mercedes verhandelte   Live Kalender Stand   . . . Als Mercedes die Formel 1 mit dem Beginn der Hybridära ab 2014 teilweise nach Belieben dominierte, hätten viele Fans auch Sebasti...
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Startnummer schon vergeben: Warum Logan Sargeant mit der 2 fährt

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Startnummer schon vergeben: Warum Logan Sargeant mit der 2 fährt   Live Kalender Stand   . . . Pech für Logan Sargeant: Der Rookie darf 2023 nicht mit der Startnummer fahren, die er sich eigentlich gewünscht hatte. “Nummer 3 ist...
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Warum Binottos Rücktritt Ferrari vor ein unmögliches Ziel für 2023 stellt

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Warum Binottos Rücktritt Ferrari vor ein unmögliches Ziel für 2023 stellt   Live Kalender Stand   . . . Der Rücktritt von Mattia Binotto als Ferrari-Teamchef in der Formel 1 mag all jene beschwichtigen, die seinen Rücktritt schon seit längerem....
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Korrelation: Warum Wolff über Abu-Dhabi-Ergebnis froh ist

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Korrelation: Warum Wolff über Abu-Dhabi-Ergebnis froh ist   Live Kalender Stand   . . . Mercedes ist froh, dass der W13 der Formel-1-Saison 2022 nun ins Museum gestellt werden kann. Nur eine Poleposition und ein Rennsieg erreichten die Silberpfeile ...
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Max Verstappen: Warum die Einstopp-Strategie naheliegend war

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Max Verstappen: Warum die Einstopp-Strategie naheliegend war   Live Kalender Stand   . . . Würde Max Verstappen nach seinem Reifenwechsel von Medium auf Hard in Runde 20 bis ins Ziel in Runde 58 durchkommen? Das war die große Frage...
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Warum Verstappen kein “Wingman” sein wollte: “Wäre das fair gewesen?”

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Warum Verstappen kein “Wingman” sein wollte: “Wäre das fair gewesen?”   Live Kalender Stand   . . . Es war die 34. Runde im Grand Prix von Abu Dhabi 2022, Sergio Perez war eine halbe Minute zuvor gerade zum zweiten...
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Christian Horner: Warum Perez’ Monaco-Unfall “eine Katastrophe” war

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Christian Horner: Warum Perez’ Monaco-Unfall “eine Katastrophe” war   Live Kalender Stand   . . . War’s nun Absicht oder nicht? “Monacogate”, also der Crash von Sergio Perez in Q3 beim Grand Prix von Monaco 2022, i...
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Ricciardo erklärt Reservefahrerrolle bei Red Bull: Warum kein Stammcockpit?

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Ricciardo erklärt Reservefahrerrolle bei Red Bull: Warum kein Stammcockpit?   Live Kalender Stand   . . . Daniel Ricciardo bestätigt, dass er im nächsten Jahr als dritter Fahrer für Red Bull in der Formel 1 antreten wird und andere Rennmöglichke...
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Abu-Dhabi-Quali in der Analyse: Warum darf Hamilton unter Rot überholen?

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Sao Paulo: Warum Ferrari die Strategien splitten wollte

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Sao Paulo: Warum Ferrari die Strategien splitten wollte   Live Kalender Stand   . . . Am Formel-1-Wochenende in Brasilien geriet Ferrari einmal mehr für eine seiner Strategieentscheidungen in die Kritik. Das Team sorgte am Freitag zu Beginn von Q3.....
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Erklärt: Warum Verstappen für die Kollision mit Hamilton bestraft wurde

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Erklärt: Warum Verstappen für die Kollision mit Hamilton bestraft wurde   Live Kalender Stand   . . . Max Verstappen und Lewis Hamilton sind in diesem Jahr in der Formel 1 noch nicht so oft aneinandergeraten, doch in Brasilien war...
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Wolff gesteht: Wissen nicht, warum wir in Brasilien so viel schneller waren

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Wolff gesteht: Wissen nicht, warum wir in Brasilien so viel schneller waren   Live Kalender Stand   . . . George Russell erzielte am Sonntag in Interlagos seinen ersten Formel-1-Sieg und feierte gemeinsam mit Teamkollege Lewis Hamilton, der Zweiter w...
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