UAZ – 469 – 2.4 (73 bg) 4×4 – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | UAZ |
| Model | 469 |
| Nesil | 469B |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 (73 bg) 4×4 |
| Üretim başlangıç yılı | 1973 yıl |
| Son üretim yılı | 1985 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12 Lt/100 km 19.6 US mpg 23.54 UK mpg 8.33 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 100 km/saat 62.14 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 21.1 Kg/bg, 47.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.4 Kg/Nm, 105.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 73 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 29.9 bg/Lt |
| Tork | 163 Nm @ 2200-2500 dev/dak 120.22 lb.-ft. @ 2200-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | ZMZ-451MI |
| Motor hacmi | 2445 cm3 149.2 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 92 mm 3.62 in. |
| Silindir içi vuruş | 92 mm 3.62 in. |
| Sıkıştırma oranı | 6.7 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHV |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1540 Kg 3395.12 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2290 Kg 5048.59 lbs. |
| Azami yük | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 850 Kg 1873.93 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4025 mm 158.46 in. |
| Genişlik | 1785 mm 70.28 in. |
| Yükseklik | 2015 mm 79.33 in. |
| Dingil Mesafesi | 2380 mm 93.7 in. |
| Ön tekerlek izi | 1442 mm 56.77 in. |
| Arka tekerlek izi | 1442 mm 56.77 in. |
| ön çıkıntı | 680 mm 26.77 in. |
| arka çıkıntı | 965 mm 37.99 in. |
| Yerden yükseklik | 220 mm 8.66 in. |
| En az dönüş açısı | 13 m 42.65 ft. |
| Yaklaşım açısı | 50° |
| Kalkış açısı | 40° |
| tırmanış açısı | 31° |
| sığ derinliği | 700 mm 27.56 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler | Kampana |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Lastik boyutu | 215/90 R15 |
| Jant Boyutu | 15 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
