Valtteri Bottas: Cadillac-Fabrik besser als die von Mercedes
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Cadillac hat in seiner ersten Formel-1-Saison bislang noch keinen Punkt erzielt, doch Valtteri Bottas glaubt, dass das Team bessere Anlagen besitzt als der erfolgreichste Rennstall der Hybrid-Ära: Mercedes. Auf die Frage der Financial Times, ob Cadillacs Anlagen die des Teams aus Brackley übertreffen, antwortet Bottas: “Das würde ich schon sagen.” LAT Images Cadillac wartet noch auf den ersten Punkt in der Formel 1
Der Finne war von 2017 bis 2021 bei Mercedes, und alle seine zehn Grand-Prix-Siege feierte er dort an der Seite von Lewis Hamilton. Er kennt den Betrieb in Brackley von innen, und Cadillacs Stützpunkt in Silverstone liegt nur eine kurze Autofahrt entfernt. Teamkollege Sergio Perez verbrachte vier Jahre bei Red Bull, einem weiteren äußerst erfolgreichen Rennstall. “Wir waren in der Fabrik, und sie ist sehr beeindruckend”, sagte er bereits über die Cadillac-Fabrik. “So eine Fabrik habe ich in meiner Karriere noch nie gesehen. Sie ist wirklich, wirklich beeindruckend.”
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Was ihn am meisten beeindruckt habe, sei vor allem, dass alles neu sei, so Perez. “Zunächst einmal, weil alles neu ist: die Ausrüstung, die sie haben, die Plattformen, wie schön alles miteinander verbunden ist, alle verschiedenen Abteilungen. Es ist wie ein neues Zuhause, sehr gut organisiert. Es war wirklich schön zu sehen.” Eine kürzlich fertiggestellte Fertigungsanlage in Silverstone ist inzwischen in Betrieb, während parallel weiterhin an Standorten in den USA gebaut wird. Cadillacs amerikanische Zentrale entsteht in Fishers, Indiana, die Arbeit an den Antriebseinheiten ist in North Carolina angesiedelt. Eine glänzende Fabrik bringt wenig für die Zuverlässigkeit Nach 17 Rennen wartet Cadillac weiterhin auf seinen ersten Punkt, und Bottas ist bei acht davon ausgefallen. Er tut nicht so, als würden die Ergebnisse etwas anderes zeigen, betont jedoch, dass der Fortschritt im Gange ist. “Wir sehen definitiv jedes Wochenende irgendwo eine Verbesserung. Nicht unbedingt schon in den Ergebnissen, aber darin, wie wir als Team in verschiedenen Bereichen arbeiten”, so der Finne. Er erklärt auch, warum sich die Verbesserungen auf der Strecke noch nicht zeigen: “Sobald man Probleme hat, ob im Training oder im Qualifying, kann man sich nicht verbessern. Man versucht nur, die Probleme zu beheben, statt sich auf die Leistung zu konzentrieren und das Auto schneller zu machen.” Krachend gescheitert: Diese Formel-1-Großprojekte waren nie erfolgreich
Gefragt, wie er dem Team beim Vorankommen helfen kann, bleibt Bottas bescheiden: “Das Wichtigste ist, das Maximum aus mir selbst herauszuholen und die beste Version meiner selbst zu sein, die ich sein kann.”
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“Das gilt genauso für die Menschen um mich herum. Ich versuche sicherzustellen, dass sie das Maximum aus sich herausholen und alles geben, was sie haben. Am Ende ist das alles, was wir tun können.” Meistgelesen in unserem Netzwerk Motorrad
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