Vettel: “Nurburgring yarışından sonra Webber’e ‘şapka çıkarmıştım'”

Vettel: “Nurburgring yarışından sonra Webber’e ‘şapka çıkarmıştım'”

 

 

. . .

Sebastian Vettel, Mark Webber’in ilk F1 Grand Prix zaferini Red Bull takım arkadaşıyla baş edemediği bir gün olarak belirtti.
Vettel, David Coulthard’ın emekliliğinin ardından 2009 sezonu için Red Bull takımının kıdemli pilotu Webber’e katılarak, Toro Rosso’dan terfi eden ilk yarışçı oldu.
Webber’in Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda bir Porsche programına katıldığı 2013 yılının sonuna kadar beraber yarışan ikilinin ilişkileri zaman zaman kötü bir hal aldı.
İkili 2010 Türkiye Grand Prix’sinde Vettel’in yarıştan çekilmesiyle sonuçlanan bir olayla hafızalara kazınırken, Red Bull yılın ilerleyen zamanlarında Britanya GP’sinde Webber’den yeni ön kanadın bir örneğini alıp Vettel’e verdi.
2012 Brezilya GP’sinde Webber, şampiyonluk kovalayan takım arkadaşını startta duvara sıkıştırmış, Vettel de ertesi sezon Malezya’da yaşanan meşhur ‘Multi-21’ olayında takım emirlerini göz ardı ettiğinde bu olayı hatırlatmıştı. 
İkili aralarındaki ilişkiyi zaman içinde düzeltti ve Vettel, Webber’in dokuz Formula 1 zaferinden birini ‘Webber’e şapka çıkardığı’ gün olarak tanımladı.

Vettel, Formula 1 Beyond the Grid podcast’inde 16 yıllık kariyeri boyunca yarıştığı en hızlı sürücünün kim olduğu sorusuna şu yanıtı verdi: “Buna cevap vermek çok zor, çünkü direksiyonun arkasında neler olduğunu sadece takım arkadaşınızla beraber görebiliyorsunuz.”
“Diğer pilotlar hakkında artık çok fazla bilgi ve veri alıyoruz, ancak araçlarının ne kadar iyi olduğunu, nasıl adapte olduklarını veya bunun için ne kadar sıkı çalıştıklarını gerçekten bilmiyoruz.”
“Şampiyon olduğum yıllarda çok güçlüymüşüm gibi kendimi övmek istemiyorum, ama Mark’ın doğru şeyleri yaptığı o günlere tanık olmak inanılmazdı.”
“Mesela Nurburgring 2009 onlardan birisiydi, orada yapacak hiçbir şeyim yoktu.”
“Yarıştan sonra ona sadece şunu söyledim: ‘Bunu nasıl başardığını bilmiyorum fakat şapka çıkarıyorum’.”
“Çok hızlıydı, benden çok daha hızlıydı. Nurburgring’de onu geçmeye çalıştım fakat belki de pist beni sevmiyor ya da ben pistte çok zorlanıyorum.”
“Ama bu o kadar da önemli değildi, bence onun için gerçekten mutlu olduğu bir yerde olmak daha önemliydi.”
“Eğer o iyi günündeyse ve araç onun istediği ve beklediği şeyi yapıyorsa, bunu izlemek etkileyiciydi.”

 
tr.motorsport 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir