Vettel’in Formula 1’de aldığı 46 zafer

Vettel’in Formula 1’de aldığı 46 zafer

 

 

. . .

4 kez dünya şampiyonluğu bulunan Vettel’in, katıldığı 189 yarışta 46 galibiyeti, 94 podyumu ve 48 pole pozisyonu bulunuyor. 4 sene üst üste şampiyonluğu elde ettiği sezonlarda istatistikleri alt üst eden Alman pilot, bu dönemde birçok rekoru da kırmayı başardı. RekorlarUlaşıldığı zamanBir sezonda en yüksek şampiyona puanı 397 2013 Bir sezonda en fazla podyum 17 2011 Bir sezonda en fazla galibiyet 13 2013 Bir sezonda en fazla pole pozisyonu 15 2011 Bir sezonda en fazla lider gidilen tur 739 2011 En fazla arka arkaya galibiyet 9 2013 Belçika Yarış – 2013 Brezilya Yarış En fazla üst üste grand slam 2 2013 Singapur Yarış ve 2013 Kore Yarış Bir sezonda poleden başlayıp en fazla galibiyet 9 2011 En genç pole pozisyonu 21 yıl, 72 gün 2008 İtalya GP  En genç duble yapan pilot (pole pozisyonu ve yarış galibiyeti) 21 yıl, 73 gün 2008 İtalya GP  En genç üçlü yapan yarışçı (pole pozisyonu, yarış galibiyeti, en hızlı tur) 21 yıl, 353 gün 2009 Britanya GP  En genç grand slam yapan yarışçı (pole pozisyonu, galibiyet, en hızlı tur, her tur liderlik) 24 yıl, 119 gün 2011 Hindistan Yarış En genç Formula 1 dünya şampiyonu 23 yıl, 135 gün 2010 sezonu En genç dünya şampiyonası lideri  22 yıl, 121 gün 2009 sezonu Bir ceza kazanmak için geçen en kısa süre 6 saniye  2006 Türkiye GP (6 saniye, pit yolunda hızlanma) Slider Liste 2008 İtalya GP: Sebastian Vettel, Toro Rosso STR3 1/47 Fotoğraf: XPB Images Sezonun başında yarışları bitirmekte zorlanan Toro Rosso, ıslak zeminde geçilen İtalya sıralama turlarında adeta şahlanmıştı. Polü alan Vettel, takımının ilk podyumu ve galibiyetini elde etmekle kalmayıp F1’de 21 yaş 74 günle en genç yarış kazanan sürücü olmuştu. Bu zafer Vettel’in ilerleyen yıllarda yarıışlar hatta ve hatta şampiyonluklar kazanacağının bir göstergesiydi. 2009 Çin GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB5 2/47 Fotoğraf: XPB Images İtalya galibiyeti Vettel’i Red Bull’a taşımaya yetti. Ancak Alman pilot, ilk iki yarışta hayal kırıklığı yaşamıştı. Bu hayal kırıklığını yine ıslak zeminde, Çin’de poleden gelip zafere ulaşarak son verdi. 2009 Britanya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB5 3/47 Fotoğraf: XPB Images Sezonun ilerleyen döneminde zayıflayan Brawn GP’ye karşı Türkiye’de polü alan ve podyuma çıkan Vettel, benzer tarifeyi Silverstone’da da uyguladı. Ancak bu sefer yarış boyunca üstün performans göstererek kariyerindeki 3. zaferi kazandı. 2009 Japonya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB5 4/47 Fotoğraf: XPB Images Islak zeminde koşulan sıralama turlarında yine polü alan Vettel, yarışta arkasına dahi bakamdan rahat bir galibiyet aldı. 2009 Abu Dhabi GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB5 5/47 Fotoğraf: XPB Images Polü Hamilton’a kaptıran ve 2. sırada yarışa başlayan Vettel, rakibinin frenlerde sıkıntı yaşamasını iyi değerlendirdi ve yarışı kazandı. Rekabetçi bir araçla geçen ilk sezonunda 4 galibiyetle şampiyona 2.si olan Vettel, geleceğin kendisi için parlak olacağını bir kez daha gösterdi. 2010 Malzeya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB6 6/47 Fotoğraf: XPB Images Sezona yine istediği gibi başlayamayan Vettel, iddialı olacakları sezonda galibiyete 3. yarışta ulaştı. 3. sıradan kalkan Vettel, hem 2. sıradaki Rosberg’i hem de takım arkadaşı Webber’i ilk turda geçerek yarışı kazandı. 2010 Avrupa GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB6 7/47 Fotoğraf: XPB Images 4 yarıştır kazanamayan Vettel, şampiyona lideri Hamilton’ın 19 puan kadar gerisine düşmüştü. Ancak ilk sıradan kalkıp kazanan Vettel, bu yarışla farkı bir nebze olsun düşürdü. 2010 Japonya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB6 8/47 Fotoğraf: XPB Images 6 yarıştır 3 kez polü alsa da kazanamayan Vettel, rekabetçi aracıyla soru işaretleri bırakıyordu. Takım arkadaşından 21, geçen hafta Sinapur’da kazanan Alonso’nun 10 puan gerisinde yer alan Vettel, bu yarışı mutlak kazanmalıydı. Poleden başlayıp kazanan Vettel, şampiyonluk yarışı içinde kalmaya devam etti. 2010 Brezilya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB6 9/47 Fotoğraf: XPB Images Poleden başladığı Kore’de yarış dışı kalan Vettel, yarışı kazanan Alonso’nun 25 puan farkla gerisinde kalmıştı. Artık önündeki 2 yarışı kazanıp rakibinin hata yapmasını beklemekten bir çaresi kalmamıştı. 2. sıradan kalktığı yarışta kazanan Vettel, Alonso’nun 3. olmasıyla farkı 15’e indirdi. Önünde takım arkadaşı 7 puan farkla Webber de bulunuyordu. Vettel’in şampiyon olması için bir şeyler olması gerekiyordu. Özellikle de İspanyol rakibine. 2010 Abu Dhabi GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB6, Vitaly Petrov, Renault Formula 1 Team, Fernando Alonso, Ferrari 10/47 Fotoğraf: XPB Images İşini sağlama alan Vettel, Abu Dhabi’de polü aldı ancak Alonso yarışa 3. Webber ise 5. kalkacaktı. Bu şartlar Vettel’e yetmiyordu. Startta iyi start alan Vettel yerini korudu ancak Alonso startta Button’a geçildi. Eriyen lastikleri erken değiştiren Webber ve Alonso gerilere düştüler. Sert lastiklerle 30 turun üstünde Petrov’un Renault’sunu geçemeyen Alonso ve Webber Vettel’in şampiyonluğunu izlediler. 2010 F1 Dünya Şampiyonu Sebastian Vettel, Red Bull Racing 11/47 Fotoğraf: XPB Images Alonso’nun 4 puan önünde sezonu bitiren Vettel ilk şampiyonluğuna bu şekilde ulaştı. 2011 Avustralya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 12/47 Fotoğraf: XPB Images Geçen sezonki heyecan ders almış gözüken Vettel ve Red Bull bu yıl işi sıkı tuttular. Poleden gelip kazanan Vettel, yarışı zorlanmadan kazandı. 2011 Malezya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 13/47 Fotoğraf: XPB Images Sezonun 2. yarışında da poleden başlayıp kazanan Vettel, pitstoplar haricinde hep zirvede kaldı ve çok zorlanmadan bir yarış daha kazandı. 2011 Türkiye GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 14/47 Fotoğraf: XPB Images Poleden başladığı Çin’de 2. sırada kalan Vettel, son Türkiye GP’sinde poleden başlayıp rahat kazandı. 2011 İspanya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 15/47 Fotoğraf: XPB Images 2. sırada yarışa başlayan Vettel, Alonso’nun harika startıyla liderliği yakalayamadı. Ancak Alonso’nun pite girmesiyle hızlı turlar atan Vettel İspanyol rakibini geçti. Yarışın sonuna kadar Hamilton’la mücadele eden Alman pilot, yarışı rakibinin 0.6 saniye önünde kazandı 2011 Monaco GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 16/47 Fotoğraf: XPB Images O zamanlar için Red Bull Monaco’da zorlanır klişesini hatırlarsınız. Bu genel hatlarıyla doğru olsa da Vettel bu sene polü aldı ve pitler haricinde liderlikten düşmeyerek ilk Monaco Yarış zaferini kazandı. 2011 Avrupa GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 17/47 Fotoğraf: XPB Images Kanada’da poleden başlayarak 2. sırada yarışı bitiren Vettel, geçen sene kazandığı Avrupa GP’sinde yeniden poleden başlayarak rahat bir şekilde kazandı. 2011 Belçika GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 18/47 Fotoğraf: XPB Images Çok dominant geçen sezonda 3 yarıştır galip gelemeyen Vettel, bunu hiç kazanamadığı Spa’da sona erdirmek istiyordu. Yarışa poleden başladı ancak hiç de kolay bir yarış olmadı. Liderliğin 10 kez el değiştirdiği yarışı takım arkadaşının 3 saniye önünde kazanan Vettel Belçika’da ilk kez zafere ulaştı. 2011 İtalya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 19/47 Fotoğraf: XPB Images O günlerde çok sevilmediği İtalya’ya yarışa poleden başlayan Vettel, ilk turda liderliği 4. sıradan kalkan Alonso’ya kaptırsa da bu durum sadece 3 tur sürdü ve yarışı aslında çok da zorlanmadan kazandı. 2011 Singapur GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 20/47 Fotoğraf: XPB Images Galibiyet hanesinde olmayan bir başka yarışı daha koleksiyonuna katmak isteyen Vettel, poleden kalktı ve zorlanmadan kazandı. Sezonun 9. galibiyetine imzasını attı. 2011 Kore GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 21/47 Fotoğraf: XPB Images Geçtiğimiz hafta Japonya’da 2. şampiyonluğunu kutlayan Vettel, Kore’de 2. başlayarak kazanmayı başardı. 2011 Hindistan GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7 22/47 Fotoğraf: XPB Images Pole ve yarış galibiyeti. Vettel dominant bir hafta sonu daha geçirdi. 2012 Bahreyn GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB8 23/47 Fotoğraf: XPB Images İlk 3 yarış da kabusa geri dönen Vettel, Bahreyn’de kendine geldi ve poleden başlayıp rahat bir zafere ulaştı. 2012 Singapur GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB8 24/47 Fotoğraf: XPB Images Dile kolay 9 haftadır galibiyete uzak Vettel, son İtalya GP’yle bitime 7 hafta kala Alonso’nun 39 puan gerisine düşmüştü. Bir noktada dur demesi gereken Vettel, 3. başladığı yarışta 22. turda liderliği aldı ve kazandı. Farkı 29’a indirdi. 2012 Japonya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB8 25/47 Fotoğraf: XPB Images Şampiyonluk için formunu sürdürmesi şart olan Vettel, poleden başladığı yarışı hiç geçilmeden kazandı. Alonso’nun kaza yapmasıyla puan farkı 4’e indi ve şampiyonluk için mücadele yeniden kızıştı. 2012 Kore GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 3. Fernando Alonso, Scuderia Ferrari 26/47 Fotoğraf: XPB Images Şampiyona lideri olarak yarışa giren Alonso, yarış boyunca poleden başlayan ve kazanan Vettel’e yaklaşamadı. Bu sonuçla Vettel şampiyona liderliğini aldı ve 6 puan farkla da öne geçti. 2012 Hindistan GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB8 27/47 Fotoğraf: XPB Images 2010 senesini tekrar yaşamak istemeyen Vettel, Hindistan’da yarışı poleden başlayarak kazandı. Sezonun son yarışı Brezilya harika bir mücadeleye sahne oldu. İnterlagos’ta yarışı 6. bitiren Vettel, 3. dünya şampiyonluğuna ulaştı. 2013 Malezya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 28/47 Fotoğraf: XPB Images Sezona iyi başlayan Vettel, polü aldı ancak yarış umduğu kadar kolay olmadı. Liderliği 10 kez el değiştirdiği yarışı kazanan Vettel, sezonun ilk galibiyetine 2. yarışta ulaştı. 2013 Bahreyn GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 29/47 Fotoğraf: XPB Images Çin’de podyumun dışında kalan Vettel, Bahreyn’de 2. başladığı yarışta polü alan rakibi Rosberg’i geçerek ilk sırada tamamladı. 2013 Kanada GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 30/47 Fotoğraf: Rainier Ehrhardt 6 yarışta 4 kez podyuma çıkan Vettel, Montreal’de poleden gelip kazandı ve liderliğini sürdürdü. 2013 Almanya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 31/47 Fotoğraf: XPB Images Silverstone’da yarış dışı kalan Vettel, rakiplerini yaklaştırmamk için bu yarışı kazanmalıydı. Bu yarışa dek evinde kazanmayı başaramayan Vettel, 2. başaldığı yarışta liderliği ilk turda aldı. 6 kez liderliğin el değiştirdiği yarışı kazanmayı başardı. 2013 Belçika GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 32/47 Fotoğraf: XPB Images Polü Hamilton’a kaptıran Vettel, startta rakibini geçti ve rahat bir şekilde yarışı kazandı. 2013 İtalya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 33/47 Fotoğraf: XPB Images Bu yıl istikrarlı gitse de Vettel, üst üste yarışlar kazanmayı başaramamıştı. Ancak burda işleri değiştirmeye başlayacaktı. Yarışa poleden başlayan Vettel, yarışı rahat şekilde kazanmayı başardı. 2013 Singapur GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 34/47 Fotoğraf: XPB Images Vettel, baştan sona üstün olduğu yarışı poleden kazandı ve üst üste 3. zaferini elde etti. 2013 Kore GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 35/47 Fotoğraf: XPB Images Vettel üst üste 4. galibiyetini baştan sona üstün götürdüğü Kore’de aldı. 2013 Japonya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 36/47 Fotoğraf: XPB Images 2. sıradan yarışa başlayan Vettel, 4. sıradan başlayan Grosjean’ı uzun bir süre takip etti. Ancak sonunda rakibini geçerek zafere ulaştı ve üst üste 5. galibiyetini elde etti. 2013 Hindistan GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 37/47 Fotoğraf: XPB Images Vettel, Hindistan’da üst üste üçüncü, bu yıl 6.zaferini, arka arkaya 4. şampiyonluğunu kutladı. 2013 Abu Dhabi GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 38/47 Fotoğraf: XPB Images Son 3 yarışa şampiyon giren Vettel, 2. başladığı yarışta liderliği yarış boyunca sürdürdü ve kazandı. 2013 Birleşik Devletler GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 39/47 Fotoğraf: XPB Images Üst üste yarış kazanma rekorunu elde etmek isteyen Vettel, Birleşik Devletler’de de fazla zorlanmadı ve poleden gelip kazanmayı başardı. 2013 Brezilya GP: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 40/47 Fotoğraf: XPB Images Poleden yarışa başlayan Vettel, yarışı yıl gibi büyük üstünlükle noktaladı. Üst üste 9 yarış kazanarak rekoru ele geçirdi. 2015 Malezya GP: Sebastian Vettel, Ferrari SFormula 15-T 41/47 Fotoğraf: XPB Images Hayal kırıklığıyla dolu 2014 sezonunda yarış kazanamayan Vettel, 2015’te Ferrari’ye geçti. Ferrari’deki 2. yarışında zafere ulaşan Vettel, yarış boyunca poleden start alan Hamilton’la boğuştu ve 38. turda rakibini geçti. Sezonun ilk galibiyetine ulaştı. 2015 Macaristan GP: Sebastian Vettel, Ferrari SFormula 15-T 42/47 Fotoğraf: XPB Images 7 yarış boyunca galibiyete hasret kalan Vettel, 3. sırada başladığı Macaristan’da her iki Mercedes’i de geçti ve ardından rahat bir zafer kazandı. 2015 Singapur GP: Sebastian Vettel, Ferrari SFormula 15-T 43/47 Fotoğraf: XPB Images Bütün yıl boyunca polleri Mercedes’e kaptıran Ferrari, polü bu kez Vettel’le almayı başardı ve yarış boyunca liderliği kaptırmadı. 2017 Avustralya GP: Sebastian Vettel, Ferrari SF70H ve Maurizio Arrivabene, Ferrari Takım Patronu, kapalı park 44/47 Fotoğraf: XPB Images 2016’da da 2014’te olduğu gibi yarış kazanamayan Vettel, 2017 sezonuna değişen kurallar ve daha rekabetçi bir Ferrari’yle fırtına gibi girdi. Polü Hamilton’a kaptıran Vettel, startta da rakiplerini geçemedi. Üstünlüğün 5 kez el değiştirdiği yarışı kazanana Vettel, bu yıl daha güçlü olduklarını gösterdi. 2017 Bahreyn GP: Sebastian Vettel, Ferrari SF70H 45/47 Fotoğraf: / 3. sıradan start alan Vettel, yarışın başında Bottas’ı geriden takip etse de yarışın sonunda Hamilton’ı geçerek kazandı. 2017 Monaco GP: Sebastian Vettel, Ferrari SF70H 46/47 Fotoğraf: Zak Mauger / Polü alan Raikkonen yarışa da iyi başlamıştı. Fin pilotun erken pite çağrılmasını iyi değerlendiren 2. sırada yarışa başlayan Vettel, önü boşalınca hızlandı ve pitsopundan sonra liderliğe yükseldi ve yarışı kazandı. 2017 Macarsitan GP: Sebastian Vettel, Ferrari SF70H 47/47 Fotoğraf: Zak Mauger / Sadece Rusya’da polü alan Vettel, Macaristan’da da polü aldı. Sorun yaşamasına rağmen Raikkonen’in arkasındaki Mercedes’lere geçit vermemesiyle Vettel, sezonun 4. zaferini kazandı ve devre arasına 14 puan farkla önde girmeyi başardı.
 
tr.motorsport 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir