Volvo – 780 Bertone – 2.8 V6 (170 bg) Automatic – Teknik Özellikler

Volvo – 780 Bertone – 2.8 V6 (170 bg) Automatic – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Volvo 780 Bertone 2.8 V6 (170 bg) Automatic 1987, 1988, 1989, 1990

Genel bilgi
Marka Volvo
Model 780 Bertone
Nesil 780 Bertone
Modifikasyonu (Motor) 2.8 V6 (170 bg) Automatic
Üretim başlangıç yılı 1987 yıl
Son üretim yılı 1990 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Coupe
Koltuk Sayısı 4
Kapı sayısı 2
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Motor
Güç 170 bg @ 5400 dev/dak
Litre başına güç 59.7 bg/Lt
Tork 240 Nm @ 4500 dev/dak
177.01 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
Motor Modeli/Kodu B280F
Motor hacmi 2849 cm3
173.86 cu. in.
Silindir Adedi 6
Silindir pozisyonu V motor
Silindir çapı 91 mm
3.58 in.
Silindir içi vuruş 73 mm
2.87 in.
Sıkıştırma oranı 10
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Motor yağı kapasitesi 5.8 Lt
6.13 US qt | 5.1 UK qt
Yağ viskozitesi Görmek için giriş yapın.
Motor yağı özellikleri

Hacim ve ağırlıklar.
Maksimum ağırlık 1878 Kg
4140.28 lbs.
Bagaj hacmi en fazla 487 Lt
17.2 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 60 Lt
15.85 US gal | 13.2 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4790 mm
188.58 in.
Genişlik 1750 mm
68.9 in.
Yükseklik 1400 mm
55.12 in.
Dingil Mesafesi 2769 mm
109.02 in.
Ön tekerlek izi 1471 mm
57.91 in.
Arka tekerlek izi 1461 mm
57.52 in.
En az dönüş açısı 9.9 m
32.48 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı (otomatik şanzıman) 4
Ön süspansiyon Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon Helezon yay, Çok noktalı bağımsız
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Lastik boyutu 205/60 R15
Jant Boyutu 6J x 15

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir