Wegen Formel-1-Pause: Racing Bulls ersetzt Miami-Update schon in Kanada
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Die fünfwöchige Formel-1-Pause, ausgelöst durch die Rennabsagen in Bahrain und Saudi-Arabien, bringt auch die Entwicklungspläne der Teams durcheinander: Racing Bulls hatte für das Wüstenrennen in Manama bereits das erste Update für den VCARB03 vorgesehen, das nun erst mit Verzögerung kommt. LAT Images Liam Lawson (Racing Bulls) beim Großen Preis von Japan 2026 in Suzuka
“Wir hatten ein ziemlich ordentliches Upgrade für Bahrain geplant, das wir nun in Miami sehen werden”, verrät Teamchef Alan Permane gegenüber ausgewählten Medien, darunter . “Ein weiteres Upgrade war für Montreal vorgesehen, sodass wir dort einen schnellen Doppelschlag haben werden.” “Es gibt keine Möglichkeit, beide gleichzeitig zu bringen. Das Montreal-Upgrade können wir nicht vorziehen, daher ist es eine etwas ungewöhnliche Situation, in der wir ein neues, recht umfangreiches Upgrade – ein neues Bauteil – bringen und es dann fast sofort wieder ersetzen. So hat sich der Kalender eben entwickelt.” Formel-1-Pause ist ein Vorteil für Racing Bulls Permane geht zu den geplanten Verbesserungen zwar nicht ins Detail, doch die ungewöhnliche Situation verdeutlicht eindrucksvoll, welche Folgen die aktuelle Pause bis zum Großen Preis von Miami für einige Teams tatsächlich hat, insbesondere mit Blick auf das Entwicklungsrennen. Was geht in der Formel 1? Ihr fragt, die Redaktion antwortet! I Q&A F1 2026 LIVE Video wird geladen…
“Der eigentliche Upgrade-Zyklus ist ziemlich gut durchgeplant”, ergänzt Teamchef Permane mit Blick auf die fünfwöchige Pause, die vor Saisonstart nicht bekannt war. “Wie gesagt, wir hatten ein Upgrade für Bahrain vorgesehen, und was uns das letztlich ermöglicht hat, ist, größere Stückzahlen davon für Miami bereitzustellen.”
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“Für Bahrain hätten wir vielleicht nur ein oder zwei, wahrscheinlich zwei bis drei Sätze davon gehabt. Für Miami werden wir drei bis vier Sätze haben. Das hat es uns ermöglicht, dort etwas besser vorbereitet zu sein, aber den Upgrade-Zyklus selbst hat es nicht beeinflusst, da diese ohnehin einige Wochen im Voraus geplant werden.” Permane zuversichtlich: Können im Mittelfeld mithalten Racing Bulls liegt nach drei Rennen auf dem siebten Platz in der Konstrukteurs-WM, hat allerdings nur vier Punkte Rückstand auf das viertplatzierte Haas-Team. Alpine und Red Bull liegen punktgleich auf dem fünften Rang, wobei zu erwarten ist, dass sich die Bullen aus dem Mittelfeld lösen werden. Stattdessen dürfte Audi in den Kampf mit Racing Bulls, Haas und Alpine eingreifen. “Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir mithalten können – wenn nicht sogar besser sein werden als die anderen Mittelfeldteams”, sagte Permane, der mit den ersten drei Rennen zufrieden ist. Meistgelesen in unserem Netzwerk Formelsport
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“Ich würde sagen, es wird bei fast jedem Rennen kleine Schritte geben, und wir haben bereits zwei oder drei größere Upgrades geplant. Weiter als das kann man kaum vorausblicken, aber bis zur Sommerpause haben wir einen Plan. Ich bin daher sehr zuversichtlich, dass wir in dieser Gruppe bleiben können.”
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