Wilder Singapur-Sprint: Russell-Crash, McLaren-Kollision & 13 Autos im Ziel
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Max Verstappen hat sich den Sieg im Formel-1-Sprintrennen von Singapur geholt. Der Niederländer profitierte bei regnerischen Bedingungen von einem Unfall von George Russell, der Verstappen am Start überholt hatte, aber nur eine Runde später auf Start-Ziel in die Mauer gekracht war. LAT Images George Russell crasht, Max Verstappen fährt vorbei
Verstappen siegte nach einer turbulenten Anfangsphase vor den Ferraris von Lewis Hamilton und Charles Leclerc sowie WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli (Mercedes), der als Vierter fünf Punkte in der Fahrer-WM auf seinen Teamkollegen gutmachte. Für Gesprächsstoff sorgten die beiden McLaren-Piloten Oscar Piastri und Lando Norris, die in der letzten Runde auf den Positionen vier und fünf liegend miteinander kollidierten. Piastri schied aus, Norris schleppte sich auf Rang acht ins Ziel.
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Unverhoffte Punkte gab es somit für Liam Lawson (5./Racing Bulls), Oliver Bearman (6./Haas) und auch Nico Hülkenberg (7./Audi). Am Ende sahen lediglich 13 Autos die Zielflagge, weil Lance Stroll, Sergio Perez, Gabriel Bortoleto, Alexander Albon und Valtteri Bottas in Kollisionen verwickelt wurden und Isack Hadjar und Franco Colapinto ihre Boliden mit technischen Problemen abstellen mussten. Neu laden: Ein ausführlicher Bericht folgt in Kürze an dieser Stelle. Zum Thema: Ergebnis: Sprint Singapur 2026 WM-Stand Formel 1 2026 F1-Ticker Singapur: Paddock live mit Ruben Zimmermann F1-Livestream: Analyse mit Stefan Ehlen (20 Uhr) Warum wurde der Start verzögert? Wie vor einer Woche in Malaysia konnte es für die 22 Piloten nur verspätet losgehen. Rund zehn Minuten vor dem Rennen begann es auf dem Marina Bay Street Circuit plötzlich zu regnen – und wer das Wetter in Singapur kennt, der weiß, dass es dann ziemlich heftig runterkommt. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); Weil gerade in Kurve 2 und 3 das Wasser stand, blieb der Rennleitung nichts anderes übrig, als den Start zu verschieben. Wieder einmal begann das Warten auf bessere Bedingungen. Schließlich wurde die Einführungsrunde mit einer Verspätung von 30 Minuten gestartet – oder besser gesagt: die zwei Einführungsrunden. Hinter dem Safety-Car durften die Piloten zunächst zwei Runden drehen, bevor der Start stehend vorgenommen wurde. Wie lief der Start? Den besten Start erwischte vorne George Russell, der sich schon vor Kurve 1 an Polesetter Max Verstappen vorbeischieben konnte und in Führung ging. Dahinter kam Lewis Hamilton gut weg und konnte die beiden McLarens sowie seinen Teamkollegen Charles Leclerc überholen.
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Das Feld verhielt sich dabei überraschend gesittet. Trotz nasser Strecke gab es keine Zwischenfälle, und auch in Kurve 1 fuhr kein einziges Auto in die Auslaufzone – das war in den vergangenen Jahren in Singapur eigentlich immer anders. Dann begann jedoch das große Autosterben … Was passierte bei George Russell? Am Ende der ersten Runde war der Sprint für den Führenden Russell schon wieder vorbei. Der Mercedes-Pilot war am Ausgang der letzten Kurve auf den Randstein geraten und hatte sich nach innen in die Mauer gedreht. Quer schoss Russell auf Start-Ziel wieder über die Strecke und hatte Glück, dass keiner der nachfolgenden Fahrer in der Gischt in ihn reinfuhr.
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“Sorry”, funkte er an sein Team, während die Rennleitung das Safety-Car auf die Strecke schickte. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); Laut eigener Aussage habe sich der Mercedes-Pilot schlicht verschätzt: “Ich kam um die Kurve und habe mehr Leistung von der Batterie bekommen, als ich dachte”, sagt er bei Sky. “Ich dachte, ich bekäme 250 Kilowatt, aber es war anscheinend etwas mehr.” “Ich bin auf die weiße Linie gekommen und ja, ab da war es nicht mehr abzufangen”, so Russell. Warum waren noch sechs weitere Fahrer vor dem SC-Restart draußen? Neben Russell erwischte es noch einige andere Fahrer: Lance Stroll (Aston Martin) und Sergio Perez (Cadillac) gerieten in Kurve 16 aneinander. Während Stroll in die Streckenbegrenzung knallte und ausschied, schaffte es Perez immerhin noch an die Box, wo er sein Auto aber ebenfalls abstellte.
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Wenig später rollte Red-Bull-Pilot Isack Hadjar aus, und auch Franco Colapinto (Alpine) stellte seinen Boliden auf der Strecke mit einem Defekt ab. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); Als das Rennen wieder freigegeben werden sollte, kam es im Hinterfeld zu einer weiteren Kollision. Alexander Albon (Williams) fuhr auf den Audi von Gabriel Bortoleto auf und wurde seinerseits von Valtteri Bottas (Cadillac) im Heck getroffen.
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Bortoleto und Bottas fuhren in die Box und beendeten den Sprint, Albon holte sich eine neue Nase und fuhr dem Feld fortan hinterher, bis er in Runde 15 ebenfalls sein Auto abstellte. Wie lief der Kampf um den Sieg? Nachdem er die Führung von Russell übernommen hatte, kontrollierte Verstappen das Feld beim Safety-Car-Restart vor den beiden Ferraris. Absetzen konnte er sich von Hamilton zunächst nicht, der jedoch in das Visier der Kommissare geriet, weil er einen Gelbverstoß begangen haben soll. Derweil trocknete die Strecke immer weiter ab, war jedoch nicht trocken genug, dass jemand einen Versuch auf Slicks wagen würde.
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Mit der Zeit wurde Verstappens Vorsprung auf Hamilton jedoch immer größer, sodass sein Sieg im Sprint nie gefährdet war. Wie kam es zur Kollision zwischen Piastri und Norris? Der Worst-Case für McLaren passierte in der letzten Runde: Lando Norris und Oscar Piastri kollidierten miteinander und brachten sich um gute Punkte. Norris griff seinen Teamkollegen in Kurve 5 an und wollte diesen auf der Innenbahn überholen. Dabei touchierten sich die beiden Autos jedoch und drehten sich. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); Piastri schlug außen in die Streckenbegrenzung ein und schied aus. Norris konnte wieder in die richtige Richtung wenden und fuhr weiter, lag aber nur noch auf Position acht hinter Nico Hülkenberg. Zeitplan Formel 1 Singapur: Wie geht’s weiter? Heute Nachmittag geht es bereits weiter: Um 15 Uhr steht das reguläre Qualifying für den Grand Prix an. Aber: Weil zwischen dem Ende des Sprints und der Qualifikation mindestens drei Stunden Abstand sein müssen, könnte es zu einer Verschiebung der Startzeit kommen.
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Der Start zum Grand Prix von Singapur erfolgt am Sonntag um 14:00 Uhr deutscher Zeit. (Hier geht’s zum Formel-1-Kalender 2026!) Video wird geladen…
Die gewohnten Formel-1-Livestreams können Fans am Samstag- und Sonntagnachmittag auf dem YouTube-Kanal von verfolgen. Mit einer Zusammenfassung des Geschehens und Analysen weit über das Ende der TV-Übertragungen hinaus. Host Kevin Scheuren präsentiert die Streams aufgrund des Urlaubs von Chefredakteur Christian Nimmervoll an beiden Tagen mit dessen Stellvertreter Stefan Ehlen als Experte.
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Die provisorische Startzeit der Livestreams am Samstag und Sonntag ist auf jeweils 20:00 Uhr MESZ angesetzt. Im TV wird das Rennwochenende auf Sky (Deutschland), ServusTV (Österreich) und im SRF (Schweiz) übertragen (Hier geht’s zur kompletten TV-Übersicht zur Formel 1 in Singapur!).
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